Voge DS 900 X versus Husqvarna Norden 901

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
Voge

Voge DS 900 X

Reise-Enduro
Husqvarna

Husqvarna Norden 901

Reise-Enduro

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2024 bis 2024~
Construído von 2021 bis 2024~
PRR 9.499 €
PRR 15.199 €
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Positivo:
  • PREÇO!!!
  • equipamento completo
  • conjunto de malas de alumínio barato
  • Motor potente
  • bons freios
  • Aparência soberana
  • som agradável de 2 cilindros
Positivo:
  • óptica independente
  • boas instalações
  • motor superior
  • chassi balanceado
  • assentos confortáveis para motorista e passageiro da frente
Negativo:
  • interruptor de sinal de giro sem amor
  • Motor abaixo de 2.500 rpm um pouco acidentado
Negativo:
  • Não podemos pensar em nada...

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.580 mm
Comprimento :
2.325 mm Altura : 1.420 mm
Assento :
850 mm
Peso :
238 (Máx: 443 ) kg
Distância entre eixos: 1.513 mm
Comprimento :
2.254 mm Altura : 1.385 mm
Assento :
854 mm até : 874 mm
Peso :
219 (máx: 450 ) kg

Motor

Projeto do motor: DOHC duplo em linha com injeção eletrônica 2 Cilindro
Deslocamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Buraco: 84 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Motor de 2 cilindros, 4 tempos, em linha 2 Cilindro
Deslocamento: 889 ccm
Hub: 69 mm
Buraco: 91 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette 520 X-Ring
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 210 km/h
Desempenho: 95 HP em 8.250 U/Min
Torque: 95 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 17 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
350 km
Velocidade máxima: 200 km/h
Desempenho: 105 HP em 8.000 U/Min
Torque: 100 NM bei 6.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
422 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura da ponte (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo de cabeça para baixo de 43 mm, totalmente ajustável (curso de 205 mm)
Suspensão traseira:
Amortecedor central, pré-carga ajustável da mola (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 90/90-21
Pneus traseiros: 150/70-17
Tipo de quadro:
Estrutura de aço cromo-molibdênio, motor é componente estrutural, pó revestido (aço)
Suspensão dianteira:
WP APEX 43 (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
WP APEX Monoshock (curso 215 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 90/90 - 21
Pneus traseiros: 150/70 - 18

Freios

Freio dianteiro
BREMBO Disco de Freio Duplo ø 305 mm ( 305 mm) Freio traseiro
BREMBO Disco de Freio ( 265 mm)
Freio dianteiro
2x pinça de freio de quatro pistões montada radialmente ( 320 mm) Freio traseiro
Pinça de freio de dois pistões, rolamento flutuante ( 260 mm)

Conclusão sobre o Voge DS 900 X

A Voge DS 900 X é uma moto de aventura de gama média bem feita a um preço imbatível. Está quase totalmente equipado e não deixa nada a desejar. Ainda falta um pouco de ajuste fino aqui e ali, mas a diferença para as motos dos fabricantes estabelecidos já é surpreendentemente pequena.
 
Se você está realmente flertando com GS Adventure ou máquinas semelhantes, você definitivamente deve dar uma olhada mais de perto no Voge DS 900 X e levá-lo para um test drive. Uma vantagem de preço de cerca de 50% em relação à concorrência é certamente um argumento convincente para muitos motociclistas nestes tempos. Pode ser que a Voge tenha conseguido um verdadeiro sucesso aqui, o que também veremos nos números de vendas.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 9.499 €
  • Disponibilidade: a partir de 05/2024
  • Cores: Prata, Preto

Conclusão - o que fica

Maravilhoso, este Norden 901. Husqvarna entregou, ou seja, um enduro de viagem que se sente confortável não só na estrada plana, mas também off-road. Também visualmente, o Husky se destaca agradavelmente de outras máquinas de calibre semelhante. Não é muito gordo e nem muito fino, tem muito poder e soa bem. O que mais você poderia pedir?
 
Além disso, a notável acessibilidade da motocicleta, que também acomoda motociclistas menos experientes. Temos a certeza de que esta moto vai vender bem e com razão. Se você já provou sangue agora, por favor, vá para Heller & Soltau para um test drive para St. Michaelisdonn. Lá, o Norden 901 está pronto para um test drive e há belas estradas rurais ao virar da esquina, onde você também pode dirigir o veículo para fora.

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 14.469 €
  • Disponibilidade: a partir de 01/2022
  • Cores: preto-branco-amarelo