BMW F 800 GS (ab 2023) versus Kawasaki Ninja 1100 SX SE
BMW F 800 GS (ab 2023)
Adventure
Kawasaki Ninja 1100 SX SE
Sporttourer
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2023 bis 2025~
建立 von 2025 bis 2025~
建议零售价 10.650 €
建议零售价 16.645 €
waveform
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竞争者
优点:
- 伟大的引擎
- 精密的机器，没有任何真正的弱点
- 座椅高度可达 760 至 840 mm
- 良好的刹车
- 转弯 ABS 和动态牵引力控制，无需额外费用
优点:
- 天鹅绒般的四缸发动机，底部和中间压力很大
- 卓越的抓地力
- 敏捷且调节良好的制动器
- 直立、适合旅行的座椅位置
- 多种设备型号
- SE 拥有良好的标准设备
缺点:
- 挡风玻璃太小
- 标准轮胎 1b
缺点:
- 丑陋的 USB-C 端口
- 有点重
尺寸和重量
轴距: 1.590 mm
长度 : 2.296 mm 高度 : 1.225 mm
座位 : 815 mm 直到 : 830 mm
重量 : 227 （最大： 440 ） kg
长度 : 2.296 mm 高度 : 1.225 mm
座位 : 815 mm 直到 : 830 mm
重量 : 227 （最大： 440 ） kg
轴距: 1.440 mm
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.190 mm
座位 : 835 mm
重量 : 234 kg
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.190 mm
座位 : 835 mm
重量 : 234 kg
发动机
电机设计: 2缸四冲程发动机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 四冲程在线四缸 4 缸
位移: 1.099 ccm
枢纽: 59 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
位移: 1.099 ccm
枢纽: 59 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
性能
最大速度: 190 km/h
性能: 87 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 91 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 349 km
性能: 87 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 91 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 349 km
最大速度: 247 km/h
性能: 136 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 113 NM bei 7.600 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 6 l
达到: 339 km
性能: 136 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 113 NM bei 7.600 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 6 l
达到: 339 km
底盘
框架类型：
壳体结构桥架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉 41 mm （行程 170 mm） 后悬架：
中央缓冲器，回弹阻尼可调（行程 170 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 110/80 R19
后轮胎: 150/70 R17
壳体结构桥架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉 41 mm （行程 170 mm） 后悬架：
中央缓冲器，回弹阻尼可调（行程 170 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 110/80 R19
后轮胎: 150/70 R17
框架类型：
双型材框架（铝制） 前悬架：
41 毫米倒置前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
Öhlins S46 减震器，带可调节回弹阻尼和弹簧底座（行程 141 毫米）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70ZR17M/C （58W）
后轮胎: 190/50ZR17M/C （73W）
双型材框架（铝制） 前悬架：
41 毫米倒置前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
Öhlins S46 减震器，带可调节回弹阻尼和弹簧底座（行程 141 毫米）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70ZR17M/C （58W）
后轮胎: 190/50ZR17M/C （73W）
刹车
前制动器
双盘式制动器，浮动盘，直径 305 mm，2 活塞浮动卡钳 （∅ 305 mm） 后制动器
单盘式制动器，直径 265 mm，1 活塞浮动卡钳 （∅ 265 mm）
双盘式制动器，浮动盘，直径 305 mm，2 活塞浮动卡钳 （∅ 305 mm） 后制动器
单盘式制动器，直径 265 mm，1 活塞浮动卡钳 （∅ 265 mm）
前制动器
双花瓣制动盘，Brembo M4.32 4 活塞固定卡钳 （∅ 300 mm） 后制动器
单瓣制动盘，单活塞 （∅ 260 mm）
双花瓣制动盘，Brembo M4.32 4 活塞固定卡钳 （∅ 300 mm） 后制动器
单瓣制动盘，单活塞 （∅ 260 mm）
结果
虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不大。Lorem ipsum dolor sit amet， consetetur sadipscing elitr， sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat， sed diam voluptua.
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结果
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