Suzuki V-Strom 800

스즈키 V-Strom 800 리뷰 (Baujahr 2024)

도로 지향적인 V-Strom이 DE와 다른 점은 무엇입니까?

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10.10.2024
Suzuki V-Strom 800 im Test사진: Motorradtest.de
 
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Farbauswahl: Blau, Grün, Schwarz.
색상 선택 : 파란색, 녹색, 검정색.
 
 
치수 및 시트 테스트
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Sitzprobe V-Strom 800
이것이 V-Strom 800에 장착되는 방식입니다. 똑바로 세워지고 편안하며 작은 사람들에게도 적합합니다.
 

스즈키 V-Strom 800 주변 360도 투어

CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

V-Strom 800의 기술

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Endschalldämpfer전형적인 스즈키 스타일의 리어 사일런서. 84dbA의 고정 소음과 정지음이 있습니다.

이것이 운전하는 방식입니다

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Motor우리는 그것을 알고 있습니다 : 84 hp와 78 Nm의 토크를 가진 밝은 인라인 트윈.

 
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닛신 4피스톤 고정 캘리퍼 브레이크 시스템: 슈퍼 스토퍼는 없지만 감속 성능은 완벽합니다.
 
 
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결과

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가격/가용성/색상/제조 연도

  • 가격: 10.800€
  • 가용성: 2024년부터
  • 색상 : 블루, 그린, 블랙
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  • 매우 다재다능한 오토바이
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  • 퀵시프터 시리즈
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  • 앞유리는 도구로만 조정할 수 있습니다.
  • 우리와 함께 때때로 헬멧의 소음과 난기류
  • 후면 소음기가 더 좋을 수 있습니다.

Wettbewerber

데이터 비교
Von unserem Team geprüft:

일반

형식
모험
Eia
10.600 €

차원

길이
2,255 mm
높이
1,355 mm
무게
223 kg
Ab. 무게
430 kg
좌석
825 mm
휠 베이스
1,515 mm

드라이빙 퍼포먼스 및 범위

탱크 내용
20 l
소비
4.4 l
범위
455 km
최고 속도
192km/h

모터 및 동력 변속기

엔진 설계
2기통, 4행정 인라인 엔진
실린더 수
2
냉각
액체
변위
776 cc
구멍
84mm
허브
70mm
성능
HP 84
토크
78 NM
기어 수
6
드라이브
체인

서스펜션 및 브레이크

프레임
브리지 프레임
서스펜션 프론트
쇼 어게인 게인 드포지스포지스 43mm
여행:
150mm
스트럿 리어
프로그레시브 링키지가 있는 모노 링크 중앙 스트럿
여행:
150mm
서스펜션 리어
알루 투팔 스윙암
앞브레이크
더블 디스크, 2피스톤 주먹 캘리퍼
∅
310mm
앞면의 타이어
110/80R19M/C 59V 튜브리스
브레이크 리어
단일 디스크, 1피스톤 주먹 캘리퍼
∅
260
리어 타이어
150/70R17M/C 69V 튜브리스
아 bs
2,인드인드 ABS

추가 테스트

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