Suzuki GSX-8R versus Yamaha R7

Suzuki GSX-8R

Supersport

Yamaha R7

Supersport

La Suzuki GSX-8R è una nuova moto supersportiva di Hamamatsu. Possiamo già sentire i commenti: questa non è affatto un'auto supersportiva. Sì, probabilmente lo è e anche Suzuku attribuisce importanza a questo. Come nasce la nuova GSX-8R... weiter

Suzuki GSX-8R im Test

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La nuova supersportiva della classe media nei test di tutti i giorni.

Con la nuova R7, Yamaha colma finalmente il divario tra la R3 e la R1. Sebbene la R7 abbia il sempre popolare motore CP2 della MT-07, per il resto è una moto completamente diversa. Come ci si sente, ... weiter

Yamaha R7 im Test

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Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2024 bis 2024~

Costruito von 2021 bis 2024~

Prezzo consigliato 9.800 €

Prezzo consigliato 10.249 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrenti

Pro:

grande motore
Telaio preciso
buoni freni
Serie QuickShifter
Posizione di seduta adatta all'uso quotidiano
Cabina di pilotaggio di facile lettura con facilità d'uso

Pro:

Trasmissione e frizione precise e fluide
Motore vivace con ampia gamma di velocità utilizzabile
Leggero, agile, sportivo
sportivo accessibile a tutti

Contro:

leggermente più pesante dei concorrenti

Contro:

Posizione seduta stancante a lungo andare
Tecnicamente molto spartano equipaggiato
QuickShifter opzionale senza blipper

Dimensioni e peso

Passo: 1.465 mm
Lunghezza : 2.115 mm Altezza : 1.105 mm
Posto a sedere : 810 mm
Peso : 205 (massimo: 400 ) kg

Passo: 1.395 mm
Lunghezza : 2.070 mm Altezza : 1.160 mm
Posto a sedere : 835 mm
Peso : 188 kg

Motori

Progettazione del motore: Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 776 ccm
Hub: 70 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Progettazione del motore: Reihentwin 2 Cilindro
Spostamento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 215 km/h
Prestazione: 83 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 78 NM bei 6.800 U/Min

Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 333 km

Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 73 HP a 8.750 U/Min
Coppia: 67 NM bei 6.500 U/Min

Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 5 l
Raggiungere: 289 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte (acciaio)

Sospensione anteriore:
Molle elicoidali / sistema cartuccia, smorzamento olio (corsa 130 mm)

Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale SHOWA Mono-Link con leveraggio progressivo / smorzamento dell'olio, assistito da gas (escursione 130 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio Alu a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17

Tipo di telaio:
Telaio del ponte tubolare (acciaio)

Sospensione anteriore:
Sottosopra (corsa 130 mm)

Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato tramite sistema a leva, estensione e precarico regolabile (corsa molla 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W) (tubeless)
Pneumatici posteriori: 180/55ZR17M/C (73W) (tubeless)

Freni

Freno anteriore
Pinze freno monoblocco a doppio disco, 4 pistoncini, montate radialmente (∅ 310 mm) Freno posteriore
Disco singolo, pinza flottante a 1 pistoncino (∅ 240 mm)

Freno anteriore
Doppio freno a disco idraulico (∅ 298 mm) Freno posteriore
Freno a disco idraulico (∅ 245 mm)

Risultato

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
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