Voge DS 900 X versus Ducati Desert X

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Voge

Voge DS 900 X

Reise-Enduro
Ducati

Ducati Desert X

Reise-Enduro

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2024 bis 2024~
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 9.499 €
建议零售价 16.790 €
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优点:
  • 价格!!!
  • 设备齐全
  • 便宜的铝制手提箱套装
  • 强大的引擎
  • 良好的刹车
  • 主权外观
  • 不错的 2 缸声音
优点:
  • 成人外观
  • 技术(几乎)设备齐全
  • 具有压力和特性的发动机
  • 美妙的吸力噪音
  • 在公路和越野上同样出色地驾驶
  • 保修和维修间隔长
缺点:
  • Loveless 转向信号开关
  • 发动机低于 2,500 rpm 有点颠簸
缺点:
  • 快速换档器仅在较高速度下平稳
  • 配件有时非常昂贵
  • 加热手柄不是标准配置
  • 适度的防风

尺寸和重量

轴距: 1.580 mm
长度 :
2.325 mm 高度 : 1.420 mm
座位 :
850 mm
重量 :
238 (最大: 443 ) kg
轴距: 1.608 mm
长度 :
2.390 mm 高度 : 1.425 mm
座位 :
875 mm
重量 :
223 kg

发动机

电机设计: DOHC直列式双缸发动机,带电子喷射 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: V2 版 2
位移: 937 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 94 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 210 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 95 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
350 km
最大速度: 240 km/h
性能: 110 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 21
消费:
6 l
达到:
375 km

底盘

框架类型:
桥架(钢)
前悬架:
43mm倒置前叉,完全可调(行程 205mm)
后悬架:
中央减震器,可调弹簧预紧力(行程 220 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 90/90-21
后轮胎: 150/70-17
框架类型:
管状空间框架(钢)
前悬架:
KYB 46 美元,完全可调(行程 230 毫米)
后悬架:
KYB单减震器,完全可调(行程 220毫米)
后悬架:
阿卢双臂秋臂
前部的轮胎: 90/90-21
后轮胎: 150/70R18

刹车

前制动器
布雷博双制动盘 ø 305 mm ( 305 mm) 后制动器
BREMBO制动盘 ( 265 mm)
前制动器
布雷博单体卡钳双盘( 320毫米) 后制动器
单盘,布雷博双活塞卡钳( 265毫米)

关于Voge DS 900 X的结论

Voge DS 900 X 是一款制作精良的中档冒险自行车,价格无与伦比。它几乎设备齐全,没有什么可取的。这里和那里仍然缺少一些微调,但与老牌制造商的自行车的差距已经小得惊人。
 
如果您真的在调情 GS Adventure 或类似机器,您绝对应该仔细看看 Voge DS 900 X 并试驾它。与竞争对手相比,约50%的价格优势对于当今时代的许多摩托车手来说无疑是一个令人信服的论据。Voge很可能在这里取得了真正的成功,然后我们也将在销售数据中看到这一点。

价格/可用性/颜色/施工年份

  • 价格: 9.499 €
  • 可用性: 从 05/2024
  • 颜色: 银色, 黑色

结论 - 什么坚持

杜卡迪在Desert X上取得了巨大的成功。这台机器可以做很多事情,但并不完全是便宜货。越野旅行耐力赛是否必须有如此多的技术当然不是没有争议的。会有双方,即那些说:“太多的东西”和那些说:“很酷,终于在真正的地形机器上采用现代技术”的人。
 
测试自行车由 杜卡迪汉堡 公司提供。有沙漠X作为演示者,可能会很高兴被你驾驶。或者,您只是顺便逛逛汉堡杜卡迪酒店,欣赏意大利摩托车制造艺术的迷人景象。您一定会在Superleggera前停下来。喝咖啡,享受它并检查您的帐户余额!请记住:我们只活一次,生命是短暂的。
 

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 15.990€
  • 可用性: 从 06/2022
  • 颜色: 白色