BMW R 1200 GS (K50) versus Kawasaki Ninja 400

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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Kawasaki

Kawasaki Ninja 400

Supersport

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2013 bis 2018
내장 von 2018 bis 2023
증권 시세 표시기 15.300 €
증권 시세 표시기 6.745 €
waveform
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장점:
  • 깔끔한 Wums가있다.
  • 광범위한 전자 도우미
  • GS의 표준 버전보다 훨씬 더 많은 오프로드 기능
장점:
  • 정밀한 섀시
  • 모터
단점:
  • 주로 전체 장비로 가격
단점:
  • 안락

치수 및 무게

휠 베이스: 1.507 mm
길이 :
2.207 mm 높이 : 1.412 mm
좌석 :
850 mm
무게 :
244 (최대: 460) kg
휠 베이스: 1.370 mm
길이 :
1.990 mm 높이 : 1.120 mm
좌석 :
785 mm
무게 :
168 kg

엔진

모터 설계: 권투 선수 2 실린더
변위: 1.170 ccm
허브: 73 mm
구멍: 101 mm
냉각: Luft
드라이브: Kardan
통로: 6
모터 설계: 2 실린더
변위: 399 ccm
허브: 52 mm
구멍: 70 mm
냉각: flüssigkeitsgekühlt
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 219 km/h
성능: 125 HP 에 7.700 U/Min
토크: 125 NM bei 6.500 U/Min
탱크 내용: 20 리터
소비:
5 l
도착하다:
403 km
최대 속도: 195 km/h
성능: 45 HP 에 10.000 U/Min
토크: 38 NM bei 8.000 U/Min
탱크 내용: 14 리터
소비:
4 l
도착하다:
358 km

섀시

프레임 유형:
교량, 모터 지지대(강철)
프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크 37mm (이동 거리 190mm)
프론트 서스펜션:
충격
리어 서스펜션:
모노 스트럿(이동 거리 200mm)
리어 서스펜션:
싱글 암 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70 R 19
리어 타이어: 170/60 R 17
프레임 유형:
관형 공간 프레임(스틸)
프론트 서스펜션:
41mm 텔레스코픽 포크(이동 거리 120mm)
리어 서스펜션:
가스 압력 완충 장치 (이동 거리 130mm)
리어 서스펜션:
하단 링크 유니 트랙
앞면의 타이어: 110/70R17 M/C 54H
리어 타이어: 150/60R17 M/C 66H

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 ( 305 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 ( 376 밀리미터)
앞 브레이크
단일 페탈 브레이크 디스크 ( 310 mm) 뒷 브레이크
단일 페탈 브레이크 디스크 ( 220 mm)

결론 - 붙어 있는 것

아니, 우리의 높은 기대는 결코 실망하지 않았다 – 심지어 조금! R 1200 GS 랠리는 우리를 아주 좋게 만들었을 뿐만 아니라 비판을 찾기가 정말 어려웠습니다. 글쎄, 그것은 매우 비싸다. 그러나 품질에는 가격이 있습니다. 그리고 중고 시장의 가격을 보면 GS가 그 가치를 매우 오래 유지한다고 말해야 합니다. 또한 모든 장비 패키지가 실제로 필요한지 여부를 결정하는 것은 물론 모든 사람에게 달려 있습니다. 분명히 모든 안정적으로 잘 자신의 작업을 수행, 그러나, 다시 깔끔하게 가격을 구동. 그리고 이미 기본 장비에 우리는 성숙하고 훌륭한 자전거를 처리해야합니다!

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 장비에 따라 15,000-20,000€
  • 지금까지 만 소폭 저렴 사용
  • 준공연도: 2017-2018
  • 이용 가능 여부: 2017년 12월부터
  • 색상: 블루, 실버, 레드, 블랙의 랠리 디자인

그것은 작동 - 하지만 모두를 위한 것은 아닙니다.

그래서 그 일을합니까, 45 마력과 슈퍼 스포츠맨? 예, 그것은 작동합니다. 스포츠에서 순수한 주행 성능을 정의할 수 있을 뿐만 아니라 기동성을 즐길 수 있습니다. 다른 모든 것이 어떻게 든 너무 높고, 너무 크고 무겁다면, 가와사키 닌자 400이 적합합니다.

그리고 한 가지 분명하기 때문에 그것은 의미가 않습니다 : 약 6,400 유로에서, 그것은 거래가 아닙니다. 그것은 저렴하지 않고 그것을하고 싶지 않아요. 그러나 놀랄 수있는 오토바이. 그리고 그것은 작동합니다.

테스트 자전거는 세인트 마이클리스돈의 헬러와 솔타우에 의해 우리에게 제공되었습니다.

가격 / 가용성 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 6.429€
  • 사용(2세): 5.100€
  • 건설 년: 2018년 이후
  • 가용성: 양호
  • 색상: 녹색, 블랙