Moto Guzzi V7 Stone versus Triumph Speed Twin 900

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モデル
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Moto Guzzi

Moto Guzzi V7 Stone

Naked
Triumph

Triumph Speed Twin 900

Retro

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2021 bis 2024~
構築 von 2016 bis 2024~
希望小売価格 9.199 €
希望小売価格 9.995 €
waveform
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長所:
  • 前モデルより25%高い電力
  • 優れたギアボックス、負荷の変化はほとんどありません
  • ジンバル
  • 個性の強いバイクで楽しく走る
長所:
  • 美しいディテール
  • 非常に強力
  • 加工
短所:
  • 不適切なLCDコックピット
  • 奇妙な折りたたみ式フィードバック付きのサイドスタンド
  • シンプルな機器
短所:
  • 防風林

寸法と重量

ホイール ベース: 1.450 mm
長さ :
2.165 mm 高さ : 1.100 mm
席 :
780 mm
重量 :
218 (最大: 428 ) kg
ホイール ベース: 1.435 mm
長さ :
2.090 mm 高さ : 1.115 mm
席 :
780 mm
重量 :
216 kg

エンジン

モータ設計: V2気筒4ストローク縦方向 2 シリンダー
変位: 853 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 84 mm
冷却: Luft-Ölkühlung
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: パラレルツイン、8バルブ、SOHC、270°点火シーケンス 2 シリンダー
変位: 900 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 85 mm
冷却: flüssig
ドライブ: X-Ring-Kette
通路: 5

パフォーマンス

最高速度: 175 km/h
パフォーマンス: 65 HP で 6.800 U/Min
トルク: 73 NM bei 5.000 U/Min
タンク内容: 21 リットル
消費:
5 l
達する:
429 km
最高速度: 180 km/h
パフォーマンス: 65 HP で 7.500 U/Min
トルク: 80 NM bei 3.800 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費:
4 l
達する:
293 km

シャーシ

フレームタイプ:
ダブルループフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
油圧テレスコピックフォーク(トラベル 137 mm)
リアサスペンション:
2つの油圧ストラット(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングアーム
フロントのタイヤ: 100/90 - 18
リアタイヤ: 150/70 - 17
フレームタイプ:
2本のビームを備えた中央のチューブフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
43 mm マルゾッキ倒立フォーク (トラベル 量 120 mm)
リアサスペンション:
外部リザーバー付きマルゾッキステレオショックアブソーバー(ピギーバック)、調整可能なプリロード(移動 量116 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングアーム
フロントのタイヤ: 100/90-18
リアタイヤ: 150/70 R17

ブレーキ

フロントブレーキ
ブレンボ製、フローティングブレーキディスク、4ピストンキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
ブレンボ製2ピストンキャリパー( 260 mm)
フロントブレーキ
フローティングØ 320 mmブレーキディスク、ラジアル4ピストンブレーキキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、ニッシン製2ピストンフローティングキャリパー( 255 mm)

結論 - 何が固執するか

よくやった、モト・グッツィ!新しいV7は適切な場所で触れられました。より多くのパワーと安定性は、V8 850をより良いグッツィにします。それにもかかわらず、それは潜在的なターゲットグループを喜ばせるべきその性格を保持しています。
 
私はスペシャルの方が好きだと言ったように、あなたはデザインについて議論することができますが、ストーンは視覚的な外観を作ります。彼女はすぐにグッツィとして認識され、私たちは黒いバージョンを選ぶつもりはありませんが、青いもののために - 黒いものは私たちを視覚的に「悪」にあまりにも多くします - そして、それはそうではありません。
 
テスト機はボケルの ツヴァイラド・テクニック・シールマン によって親切に提供されました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 9.100€
  • 使用済み(3歳):7.000€
  • 可用性: 2021 年 10 月から入手可能
  • 色: ブラック, オレンジ, ブルー

美しい小さなエスケープのために

ストリートツインは、風の保護の欠如のためだけでなく、実際の旅行機ではありません。このためには、その間の小さな自由に最適です。勝利を使用すると、迅速に移動することができますが、何よりも落ち着いてエリアを通って。彼女の視力、音と彼女の曲線の軽さに喜び。

2人で幸せ。シャッツィ、マウシと曲線神はすでに待っています。

テストバイクは トライアンフハンブルク によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 9.050€
  • 使用済み(3歳):7.500€
  • 建設年数:2016年から
  • 可用性: 適度に使用
  • 色: 赤, 黒, グレー (マット)