Moto Guzzi V7 Stone versus Royal Enfield Interceptor 650

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Moto Guzzi

Moto Guzzi V7 Stone

Naked
Royal Enfield

Royal Enfield Interceptor 650

Retro

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2021 bis 2024~
構築 von 2018 bis 2024~
希望小売価格 9.199 €
希望小売価格 7.090 €
waveform
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長所:
  • 前モデルより25%高い電力
  • 優れたギアボックス、負荷の変化はほとんどありません
  • ジンバル
  • 個性の強いバイクで楽しく走る
長所:
  • シンプルでまっすぐな
  • 格好いい
  • 快適
  • 価格
短所:
  • 不適切なLCDコックピット
  • 奇妙な折りたたみ式フィードバック付きのサイドスタンド
  • シンプルな機器
短所:
  • ABSのみ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.450 mm
長さ :
2.165 mm 高さ : 1.100 mm
席 :
780 mm
重量 :
218 (最大: 428 ) kg
ホイール ベース: 1.400 mm
長さ :
2.122 mm 高さ : 1.165 mm
席 :
804 mm
重量 :
202 (最大: 402 ) kg

エンジン

モータ設計: V2気筒4ストローク縦方向 2 シリンダー
変位: 853 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 84 mm
冷却: Luft-Ölkühlung
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 2気筒4ストロークインラインエンジン 2 シリンダー
変位: 648 ccm
冷却: Luft-Öl
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 175 km/h
パフォーマンス: 65 HP で 6.800 U/Min
トルク: 73 NM bei 5.000 U/Min
タンク内容: 21 リットル
消費:
5 l
達する:
429 km
最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 47 HP で 7.100 U/Min
トルク: 52 NM bei 5.150 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
340 km

シャーシ

フレームタイプ:
ダブルループフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
油圧テレスコピックフォーク(トラベル 137 mm)
リアサスペンション:
2つの油圧ストラット(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングアーム
フロントのタイヤ: 100/90 - 18
リアタイヤ: 150/70 - 17
フレームタイプ:
ボルトで固定された梁が付いている管状の鉄骨フレーム(鋼鉄)
フロントのタイヤ: 100/90-18 MC 56H
リアタイヤ: 130/70-18 MC 63H

ブレーキ

フロントブレーキ
ブレンボ製、フローティングブレーキディスク、4ピストンキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
ブレンボ製2ピストンキャリパー( 260 mm)
フロントブレーキ
フローティングディスクブレーキ( 320 mm) リアブレーキ
ディスクブレーキ ( 240 mm)

結論 - 何が固執するか

よくやった、モト・グッツィ!新しいV7は適切な場所で触れられました。より多くのパワーと安定性は、V8 850をより良いグッツィにします。それにもかかわらず、それは潜在的なターゲットグループを喜ばせるべきその性格を保持しています。
 
私はスペシャルの方が好きだと言ったように、あなたはデザインについて議論することができますが、ストーンは視覚的な外観を作ります。彼女はすぐにグッツィとして認識され、私たちは黒いバージョンを選ぶつもりはありませんが、青いもののために - 黒いものは私たちを視覚的に「悪」にあまりにも多くします - そして、それはそうではありません。
 
テスト機はボケルの ツヴァイラド・テクニック・シールマン によって親切に提供されました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 9.100€
  • 使用済み(3歳):7.000€
  • 可用性: 2021 年 10 月から入手可能
  • 色: ブラック, オレンジ, ブルー

オートバイ。簡単

ロイヤルエンフィールド650インターセプターは、それが好きに簡単になります。スーパーバイクでも、アドベンチャーでも裸でもなく、これらの名前がすべて存在しなかったのと同じようにオートバイです。彼女はまだあなたがオートバイに乗るために必要なすべてを持っています。

競争を決めるのは難しい。ほとんどのレトロバイクは、比較して単に高価すぎます。6,519ユーロの価格に基づいて、あなたはすぐにベストセラーカ ワサキZ 650 または ヤマハMT-07で終わるでしょう。しかし、彼らは本当に顧客を奪うかどうか?それはおそらくいつものようにです:ちょうどそれが合うならば、それは合う、それを試してみてください。それ以外の場合は、そうではありません。ドラマもありません。

テストバイクは ピネベルクの2ラドハウス・スタディ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 6.519€
  • 使用済み(3歳):4,200€
  • 建設年数:2018年から
  • 可用性: 良い
  • カラー: オレンジ, シルバー, 赤, 黒, 白, クロム