Husqvarna Svartpilen 801 versus KTM 790 Duke
Husqvarna Svartpilen 801
Naked
KTM 790 Duke
Naked
製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2024 bis 2024~
構築 von 2018 bis 2024~
希望小売価格 10.899 €
希望小売価格 8.999 €
waveform
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競争者
長所:
- 独立した外観
- 蒸気と個性のあるエンジン
- 軽量な機械、俊敏なハンドリング
- QuickShifter、携帯電話ナビゲーションシステム、リーンアングル機能を備えた広範な標準装備
- 調整可能なシャーシ、優れたブレーキ
- ピレリ製タイヤは、スタッズ付きのクールな外観
長所:
短所:
- ピリオンはまあまあ座っている
- 1色のみ
- 音はもっとタイトになる可能性があります
短所:
寸法と重量
ホイール ベース: 1.475 mm
長さ : 2.091 mm 高さ : 1.133 mm
席 : 820 mm
重量 : 191 (最大 : 435 ) kg
長さ : 2.091 mm 高さ : 1.133 mm
席 : 820 mm
重量 : 191 (最大 : 435 ) kg
ホイール ベース: 1.470 mm
長さ : 2.141 mm 高さ : 1.103 mm
席 : 825 mm
重量 : 185 (最大: 430 ) kg
長さ : 2.141 mm 高さ : 1.103 mm
席 : 825 mm
重量 : 185 (最大: 430 ) kg
エンジン
モータ設計: ライエンツイン 2 シリンダー
変位: 799 ccm
ハブ: 66 mm
穴: 88 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
変位: 799 ccm
ハブ: 66 mm
穴: 88 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: ライエンツイン 2 シリンダー
変位: 799 ccm
ハブ: 66 mm
穴: 88 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
変位: 799 ccm
ハブ: 66 mm
穴: 88 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
パフォーマンス
最高速度: 205 km/h
パフォーマンス: 105 HP で 9.250 U/Min
トルク: 87 NM bei 8.000 U/Min タンク内容: 16 リットル
消費: 5 l
達する: 356 km
パフォーマンス: 105 HP で 9.250 U/Min
トルク: 87 NM bei 8.000 U/Min タンク内容: 16 リットル
消費: 5 l
達する: 356 km
パフォーマンス: 95 HP で 8.500 U/Min
トルク: 87 NM bei 8.000 U/Min タンク内容: 14 リットル
消費: 4 l
達する: 325 km
シャーシ
フレームタイプ:
ブリッジフレーム(クロムモリブデン鋼) フロントサスペンション:
WP Apex USD テレスコピックフォーク ø 43 mm (トラベル 140 mm) リアサスペンション:
WP Apex Monoshock セントラルショックアブソーバー、プリロードとリバウンド調整可能(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム2アームスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70 R 17
リアタイヤ: 180/55 R 17
ブリッジフレーム(クロムモリブデン鋼) フロントサスペンション:
WP Apex USD テレスコピックフォーク ø 43 mm (トラベル 140 mm) リアサスペンション:
WP Apex Monoshock セントラルショックアブソーバー、プリロードとリバウンド調整可能(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム2アームスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70 R 17
リアタイヤ: 180/55 R 17
フレームタイプ:
管状フレーム(クロムモリブデン) フロントサスペンション:
WP 43mmからのUSDフォーク(トラベル 140 mm) リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム製の2腕のスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70 17インチ
リアタイヤ: 180/55 17インチ
管状フレーム(クロムモリブデン) フロントサスペンション:
WP 43mmからのUSDフォーク(トラベル 140 mm) リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム製の2腕のスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70 17インチ
リアタイヤ: 180/55 17インチ
ブレーキ
フロントブレーキ
4ピストンキャリパー付きダブルディスクブレーキ(∅ 300 mm) リアブレーキ
シングルピストンキャリパー付きシングルディスクブレーキ(∅ 240 mm)
4ピストンキャリパー付きダブルディスクブレーキ(∅ 300 mm) リアブレーキ
シングルピストンキャリパー付きシングルディスクブレーキ(∅ 240 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、J.ファン4ピストン固定キャリパーラジアル(∅ 300 mm) リアブレーキ
1ピストンフローティングキャリパー/シングルディスク(∅ 240 mm)
ダブルディスク、J.ファン4ピストン固定キャリパーラジアル(∅ 300 mm) リアブレーキ
1ピストンフローティングキャリパー/シングルディスク(∅ 240 mm)
結果
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結論-何が固執するか
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