BMW R 9T - 新しいモデル。

BMW R ナイント

- 新しいモデル

27.10.2020

拡張シリーズのスコープ、微調整設計、さらにプルスルーパワー。新しいBMW R 9Tモデル - R 9T、RナインTピュア、RナインTスクランブラーとR 9TアーバンG / S。今後の2021年シーズンに向けて、BMW Motorradは現在、いくつかの技術的な変更だけでなく、大幅に拡大された標準および特別な機器でR 9Tファミリーを研ぎ澄ました。

写真: BMWモーターラッド

R NINETでは、BMWモーターラッドは2013年に単なる古典的なロードスター以上のものを発表しました。当初から、彼女は高い職人技と個性化のための可能性の広い範囲と古典的なオートバイのデザインと現代の技術を組み合わせました。しばらくして、R nineTはBMWモーターラッドの冒険世界遺産で魅力的な誘導体を発見しました:1980年の伝説的なR 80 G / Sの遺伝子を持つエンデューロとしてのR nineT Urban G/S、純粋主義者を愛する人々のためのこの特別なオートバイのジャンルへのオマージュとしてR nineTスクランブラー、そして最も本質的に減少した道としてのR nineT Pure今後の2021年シーズンに向けて、BMW Motorradは現在、いくつかの技術的な変更だけでなく、大幅に拡大された標準および特別な機器でR 9Tファミリーを研ぎ澄ました。

新しいシリンダーヘッド、さらに多くのトルクと最適化された設計を持つEU-5規制に従ってボクサーエンジン。

新しいR 9Tモデルで使用するために、ボクサーエンジンは技術的および光学的両方を微調整され、現在、汚染物質クラスEU-5の規制のために設計されている。そのピークパワーは現在80 kW(109馬力)で7250分^-1( 以前の81 kW(110馬力)で7750分^-1で、最大トルクは6000分^-1で116 Nmです。新設計のシリンダーヘッドは、外側から内側の冷却フィンへのより調和のとれた移行を保証し、再設計されたスロットル部品とシリンダーヘッドフードは、それがさらに美的に見えるようにします。

シリンダーヘッドの内部には新しい乱流システムが使用されており、混合物の渦巻きによってさらに良く、よりクリーンな燃焼とより多くのトルクを保証します。より充実したパワーとトルクの流れ、特に4000~6000rpmの範囲で、前任者よりも著しく優れたプルスルー値が実現しました。

DBC(ダイナミックブレーキ制御)、アウェイ依存ダンピング(WAD)を備えた新しい支柱、運転モード「雨」と「ロード」を標準装備したABS Pro。

すでにシリーズ生産中の新しいR 9Tモデルは、DBC(ダイナミックブレーキ制御)と連携してABS Proを搭載し、ブレーキをかける際の安全性を高めています。また、標準範囲の一部は、離れ依存ダンピング(WAD)を備えた新しい支柱であり、したがって、ハンドホイールを介してスプリングプリロードのより多くのサスペンションの快適さと便利な調整です。「雨」と「道路」の運転モードも標準装備されています。

新しいダイヤル、LEDライトユニットと標準としてUSB充電ソケットを備えた古典的な丸い器械。

BMWロゴが描かれている再設計されたダイヤルを備えた円形の楽器と、非発光状態の「目に見えない」インジケータライトは、R 9Tモデルのシリーズシリーズの新しい範囲をさらに補完します。また、標準として、新しいR 9Tモデルは現在、LED技術のヘッドランプと白い点滅ライトを備えています。新しいR 9Tモデルの拡張範囲は、USB充電ソケットによって補完されます。

革新的な技術から個々のデザイン、新しい色まで、豊富な新しい機器オプション。

技術的側面と光学的側面の両方の面では、BMWモーターラッドは新しいR 9Tモデルの後ろに続いています。新しい単一機器として、R 9TとR 9Tピュアのための追加の駆動モード「ダイナ」とR 9TスクランブラーとR 9TアーバンG /Sのための「ダート」、ダイナミックトラクションコントロールDTC(ダイナミックトラクションコントロール)とモーター牽引トルク制御(MSR)を備えた駆動モードProが利用可能になりました。また、オプションの機器の領域で新しいコンフォートパッケージは、運転モードプロ、速度制御と加熱ステアリングハンドルからなるパッケージです。また、範囲の新しい特別なコーナリングライトとデザインオプションリアサイレンサーです。

伝統的な「オプション719」では、特に排他的で高品質のオプション機器は、あなたの個人的な好みに応じてR 9Tをカスタマイズするために利用可能です。この排他的な部品範囲の新しいは、例えば様々なホイール、フライス部品パッケージだけでなく、元のBMWモーターラッドアクセサリーの範囲の短い後部(後背部短い)と後輪の後方プレートキャリアだけでなく、トラッカースタイル(リアエンドトラッカー)の後端のオプションの機器のex作品です。R 9Tモデルファミリの洗練は、新シリーズと特別な色によって丸められます。特に重要なのは、RナインTアーバンG/Sの「エディション40年GS」です。限られた範囲で、この独特な版モデルは伝説R 100 GSへのカラフルな参照でBMWモーターラッドGS家族の40歳の誕生日を祝う。

新しいBMW R 9Tモデルのハイライト: