BMW R nineT

運転レポートBMW RナインT (Baujahr 2015)

格好良く、必需品に減らしました!

image

なぜなら、真の美しさ
内側から来る!

はい、BMW R 9Tは私たちのスタイリッシュなフォルカーとカブに彼のトレンディな卵殻と多くの共通点を持っています。間違いなく:BMWからの純粋なR nineTはまた非常に魅力的な外観をもたらします!
しかし、内部の値はどうでしょうか?私たちはフォルカーズを知っています - 彼らは疑いの余地があります。NineTが日常の使用に適しているかどうか、何よりも追いつくことができるかどうか、私たちはここであなたのために見つけたいと思います。


2014年、BMWのオートバイ部門は..

...90日にRナインTを発売。●1923年の R32 などBWMバイクの始まりを視覚的に思わせる、とても印象的な贈り物。もちろん、私たちのテストマシンは、それほど古くはありません。2015年3月に初めて承認され、その後9300キロメートルの道路体験を積み上げている。

事実に:長さ2.22メートル、重さ222キログラム - まあ、あなたはそれをよく覚えています;-)。 78.5センチメートルの高さで、1つはさりげなく快適にオリジナルに座っています。強力な、空冷2気筒のボクサーエンジンは1,170 ccからその力を引き出し、美しい紛れもない音を持っています。110馬力と6,000 rpmでトルクの119ニュートンメートルは、風の保護がないので、右の風を提供し、鼻の周りに十分な風を提供します。RナインTは現在のEU-4標準を満たし、それが田舎道であろうと都市であろうと、NineTは本当に楽しいです!逆さまのフォークは手動で調節することができ、ABSは標準として利用できる。スピードメーターとrevカウンターを備えた新しく設計されたダブルインストゥルメントは、明確に配置され、古典的に明確です。

だから、あなたは言うことができる:UnterOinBMW R 9Tはオートバイが本当に必要とするすべてを持っています!

image


彼女が自分自身を運転する方法は次のとおりです。

オリジナルトーンBMW:「あなたはそれが純粋でオリジナルが好きなら、BMWモーターラッドは今あなたのための完璧なマシンを開発しました:..「オートバイと自由感。BMW R NINETは、この感覚をカジュアルな外観と組み合わせたものです。

私たちは長い間二度と話したくない多くの素晴らしい言葉。なぜなら、私たちと同じように、このマシンに座っている人は誰でもすぐに気づくからです:物事は本当に良い気分です!その完全なトルクカーブを備えた空冷式ボクサーエンジンの特徴は、人間と機械をたまらなく、はっきりと目立って駆動します。
 

0から100まで、ロードスターは3.6秒で加速し、時速200キロ以上の最高速度に達しますが、風力保護なしでこれを望んでいます。私たちにとって(私たちは皆1.80メートルの高さです)それは自転車で本当に快適です - 非常に大きなライダーは少し場知りにくいように見えるかもしれません。現在、技術標準としてほぼ想定できるABSとは別に、あなたはNineTのパイロットとしてあなた自身です。トラクションコントロールは、コーナー出口のグリップを330€の追加料金で監視するだけです。しかし、私たちはこのバイクで純粋な、大人げないオートバイの楽しみを体験したいと考えています。そして、あなたは本当にこのマシンでそれが行うことができます!

結論 - 何が立ち往生していますか?

RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。

たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









価格/可用性/
施工の色/年

  • 価格: 15,350 ユーロ
  • 使用:9,500ユーロから
  • 建設年数:2014年から
  • カラー:ブラックストームメタリック、ブラックストームメタリックヴィンテージ(+980€)、マースロット/コズミックブルー(+1100€)、ポルックス/アルミニウム(+980 €)
  • その他のモデルバリアント:ピュア、スクランブラー、アーバンGS

テストバイクはモーター ラッド・ラザー によって親切に提供されました。
開く
閉じる
waveform

Zubehör für die
R nineT

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

プロ・コントラ

  • 見てかわいい
  • 純粋 主義者
  • クールな運転体験
  • 多数のカスタマイズの可能性
  • 価格
  • 巨人のための何もない

R 9Tの新規登録

Wettbewerber einblenden
チャートを読み込んでいます。

R 9Tの新規登録

Wettbewerber ausblenden
チャートを読み込んでいます。
Von unserem Team geprüft:

全般

レトロ
Eia
17.050 €

寸法

長さ
2,220 mm
高さ
1,265 mm
重量
222キロ
Ab。重量
430キロ
座席
803-805 mm
ホイール ベース
1,487 mm

走行性能・航続距離

0から100まで
3.6 s
60~100
3.4 s
タンク内容
18 l
消費
5.3 l
範囲
340 km
最高速度
時速220キロ

モーターおよびパワートランスミッション

エンジン設計
ボクサー
シリンダー数
2
冷却
オイルエア
変位
1,170 cc
101 mm
ハブ
73 mm
パフォーマンス
110 HP
トルク
116 NM
歯車の数
6
ドライブ
Cvd

サスペンションとブレーキ

フレーム
格子管、モーター支持
サスペンションフロント
45mm
旅行:
120 mm
ストラットリア
モノフェザーレッグ
旅行:
120 mm
サスペンションリア
パラレバ
前部ブレーキ
ダブルディスク
320 mm
フロントのタイヤ
120/70 ZR 17
ブレーキリア
ディスク
265
リアタイヤ
180/55 ZR 17
Abs
BMW モブ