2021スポーツスクーター:

EU5準拠エンジン、新しい機能とヤマハスポーツスクーター2021のための新しい色のオプション

写真: ヤマハ

プレミアムMAXスタイルでのダイナミックなスポーツパフォーマンス

ヤマハのスポーツスクーターセグメントのトップは、ヤマハの伝説的な高性能モデルであるTMAXの最新世代で、20年の歴史の中で30万枚近くを売り上げました。これは、TMAXヨーロッパで最も人気があり、成功したスポーツスクーターをすべての時間の中で作ります。

TMAXに直接触発されたスポーティでダイナミックなデザインで、人気のXMAXシリーズスポーツスクーターは、エキサイティングなパフォーマンスの究極のブレンドを提供し、

日常使用のために設計された一流の技量および機能。純粋なMAX DNAにより、TMAXおよびXMAXモデルは導入以来市場を変え、ヨーロッパの道路の性能とスタイルの面で新しい基準を設定しました。これらのモデルは、究極のスポーツスクーターとして自分自身の名前を作り、絶対MAX-imumを提供しています。

2021年には、TMAXシリーズとXMAXシリーズが新しいカラーオプションで利用可能になります。XMAX 300、XMAX 125、および両方のXMAXテックマックスオプションは完全にEU5に準拠します。

TMAX – ハウプトマーコマレ

•穏やかで、強力でコンパクトなEU5準拠560 cc 2気筒エンジン
• 優れた加速と最高速度
•ダイナミックで積極的なスポーツデザイン
• ファーストクラスの運転品質
• クラスをリードする快適性、乗客の有無
•簡単にアクセスできる広々としたフットボード
• 軽量ダブルチューブアルミニウムダイキャストフレーム
• 41 mmの逆さまテレフォークおよび操縦された後部懸濁液
• 15リットルの燃料タンク
• ダブルディスクブレーキ 267 mm フロント、ディスクブレーキ 282 mm リア
•トラクション制御システムおよび2段階のDモード
• スマートキー付きキーレスイグニッション
• LEDリアライトおよびLEDフロントインジケータ
•大きい照らされた記憶スペース
• メインスタンド
• 運転免許証クラス A2

TMAXテックマックス固有の機能

• 電気的に調節可能なフロントガラス
• クルーズコントロールシステム
• ハンドルおよびシート暖房
•新しいプレミアムカラーパワーグレー

XMAX 300: 軽量な俊敏性を備えた最高のパフォーマンス

XMAX 300は292ccのBlue Core単気筒エンジンを搭載し、最大スクーター性能と軽い敏捷性を兼ね備えています。これは仕事やレジャー旅行に迅速かつ簡単に通勤のための理想的な選択になります。

2021年には、この高度に専門化されたスポーツスクーターに、燃料消費量を約6%削減する完全にEU5準拠のエンジンが装備されます。2021年には、XMAX 300とXMAX 300の両方の技術MAXは、新しい色で利用可能です。テックMAXバージョンはまた、プレミアムステータスを強調する新しいグラフィックスと排他的な詳細で輝いています。

XMAX 300 – ハウプトマーコマレ

• 新しいEU5準拠の292ccブルーコア単気筒エンジン
• 平均燃料消費量の6%削減
• MAXファミリのダイナミックデザイン
• 2つのLEDヘッドライト、LEDテールライト
•オートバイのような春の要素
• 高品質のベンチと広々とした収納スペース
• トラクションコントロールシステム(TCS)
• スマートキー付きキーレスイグニッション
•2つのフルフェイスヘルメットのための大きな荷物コンパートメント
• 12 V ソケット
• ABSを備えたディスクブレーキ前後
• 新しい色
• 運転免許証クラス A2

XMAX 300 テクニカルマックス固有の機能

•色の縫い目が付いた特別な豪華な座席
• カラーコーディネートシー付きの室内装飾品
• 陽極酸化フットボード
• テックMAXエンブレム
•フォークカバーのための新しいフロストシルバーグラフィックス
• 新しいハンドルバーはジルから終了します
•新しいプレミアムカラー

可用性

2021年1月から、欧州のヤマハパートナーへのXMAX 300の納入を開始する予定です。2021年2月からXMAX 300テクニカルMAX。

色

XMAX 300 アイコングレー (新)
XMAX 300 テックマックステックカモ、パワーグレー(新)

XMAX 125:高性能および改善された燃料効率の動的なMAX様式

紛れもないMAX DNAと高品質の装置により、XMAX 125はクラスのトップセラーとなっています。2021年のスポーツスクーターは、新開発の124 ccエンジンを搭載しており、燃料消費量を最適化し、完全にEU5に準拠しています。新しいエンジンはヤマハの可変弁制御(VVA)の恩恵を受け、よりよい加速のための特別なカムシャフトを特色にする。もう一つの重要な技術革新は、新しいスイッチオフスタートストップシステムです。

取扱いの向上と安定性の向上のために、シャーシの寸法が改訂されました。2021年モデルは1570のmmの長い車輪基盤および140のmmのより大きい地面の整理を備えている。また、XMAX 125の湿式重量は9kg~166kgに減少しました。リアサスペンションの走行量を15mm増やして90mmにしました。

XMAX 125 および XMAX 125 の両方の技術の MAX モデルは新しい色で利用できる。

XMAX 125 - ハウプトマーコマレ

• 新しいEU5準拠の124ccブルーコア単気筒エンジン
• より大きい加速のための新しいVVAシステム
• 優れた燃費
• 重量を9 kg減らした
• スイッチオフスタートストップモータ技術
• より多くの安定性のための長いホイールベース
• 高い地上のクリアランス
• リアサスペンションの移動の増加
• MAXファミリーのスポーティなデザイン
• 2つのLEDヘッドライト、LEDテールライト
•オートバイのような春の要素
•ドライバーの背もたれ付きの贅沢な座席
•快適な人間工学
•2つの位置の調節可能なフロントガラス
• トラクションコントロールシステム(TCS)
• スマートキー付きキーレスイグニッション
•2つのフルフェイスヘルメットのための大きな荷物コンパートメント
• 12 V ソケット
• ABSを備えたディスクブレーキ前後
• 新しい色
• B196制御下に落下

XMAX 125 テクニカルマックス固有の機能

•色の縫い目が付いた特別な豪華な座席
•色調整の継ぎ目が付いた特別な贅沢なインテリアの装飾品
• 陽極酸化フットボード
• テックMAXエンブレム
•フォークカバーのための新しいフロストシルバーグラフィックス
• 新しいハンドルバーはジルから終了します
•新しいプレミアムカラー

可用性

ヤマハの欧州パートナーへの納入は2021年3月に開始する予定です。

色

XMAX 125 アイコングレー (新)
XMAX 125 テックマックステックカモ、パワーグレー(新)

ヤマハスポーツスクーター2021概要

モデル変更

TMAX 継続 (既に EU5 に準拠しています)
TMAXテックマックス新しいプレミアムカラー
XMAX 300 EU5準拠、新しい色
XMAX 300 テックマックスEU5準拠、新しいプレミアムカラー
XMAX 125 EU5準拠、軽量、リワーク寸法、新しい色
XMAX 125テックMAX EU5準拠、軽量、リワーク寸法、新しいプレミアムカラー