Yamaha XSR 125 Legacy versus Husqvarna Svartpilen 125

Yamaha XSR 125 Legacy

Retro

Husqvarna Svartpilen 125

Naked

Moto giapponese A1 dal look neo-retrò: cosa può fare la Yamaha XSR 125?

Con la XSR 125, Yamaha mette su strada una moto A1 in classico stile neo-retrò basata sulla MT-125. Rispetto alla best-seller MT-125, tuttavia, ci sono differenze significative che si distinguono dalla XSR... weiter

Yamaha XSR 125 Legacy im Test

Galleria

Come si comporta la nobile naked bike dal design neoclassico nel test?

La Husqvarna Svartpilen 125 è considerata la migliore 125cc attualmente disponibile. Anche noi non possiamo sfuggire alla bellezza di questa moto - ma come si comporta la moto nel test? Abbiamo fatto qualche giro con la moto naked nel... weiter

Husqvarna Svartpilen 125 im Test

Galleria

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2023 bis 2024~

Costruito von 2021 bis 2024~

Prezzo consigliato 5.749 €

Prezzo consigliato 5.499 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrenti

Pro:

Design sorprendente
Design di alta qualità
Due modalità di guida
Buon telaio, buoni freni
Illuminazione a LED completa
aspetto adulto

Contro:

un po' difficile per una 125cc
non esattamente un affare

Dimensioni e peso

Passo: 1.330 mm
Lunghezza : 2.005 mm Altezza : 1.090 mm
Posto a sedere : 815 mm
Peso : 140 kg

Passo: 1.357 mm
Posto a sedere : 835 mm
Peso : 151 kg

Motori

Progettazione del motore: Raffreddato a liquido, OHC, motore a 1 cilindro, 4 tempi 1 Cilindro
Spostamento: 125 ccm
Hub: 59 mm
Foro: 52 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Progettazione del motore: Motore a 1 cilindro a 4 tempi 1 Cilindro
Spostamento: 125 ccm
Hub: 47 mm
Foro: 58 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 115 km/h
Prestazione: 15 HP a 10.000 U/Min
Coppia: 12 NM bei 8.000 U/Min

Contenuto del serbatoio: 10 Litro
Consumo: 2 l
Raggiungere: 476 km

Velocità massima: 118 km/h
Prestazione: 15 HP a 9.500 U/Min
Coppia: 13 NM bei 7.500 U/Min

Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 2 l
Raggiungere: 542 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio del ponte tubolare (acciaio)

Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 37 mm (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 110/70-17
Pneumatici posteriori: 140/70-17

Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale, verniciato a polvere (acciaio)

Sospensione anteriore:
WP APEX 43 (corsa 150 mm)

Sospensione posteriore:
WP APEX Monoammortizzatore (corsa 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 110/70-R17
Pneumatici posteriori: 150/60-R17

Freni

Freno anteriore
Disco singolo (∅ 267 mm) Freno posteriore
Disco singolo (∅ 220 mm)

Freno anteriore
ByBre, pinza fissa radiale a quattro pistoncini, disco freno (∅ 320 mm) Freno posteriore
ByBre, pinza flottante a pistoncino singolo (∅ 240 mm)

Risultato

La Yamaha XSR 125 è una buona macchina A1. Convince con una maneggevolezza bonaria, una posizione di seduta ordinata e dettagli bellissimi. In contrasto con lo Yamaha MT-125, è leggermente più grande ed è quindi e grazie al suo aspetto elegante, specialmente per gli switcher B.196.

La moto di prova ci è stata gentilmente fornita dallo Yamaha Center di Amburgo . Lì è disponibile nella versione legacy mostrata qui come dimostratore per i test drive. Il nostro consiglio per il test drive: ad Amburgo-Eidelstedt, prendere la A7 in direzione nord, poi prendere la A23 fino a Pinneberg Nord e godersi le belle strade di campagna. Buon divertimento!

Conclusione: cosa si attacca

Il motociclismo è divertente - questo vale anche se viaggi con una Husqvarna Svartpilen 125. Naturalmente, non stabilirai record di accelerazione con 15 CV, ma a causa del telaio adulto e della posizione di seduta simile a quella di streetfigher, ti divertirai molto con l'husky sulla strada di campagna. D'altra parte, preferiamo dimenticare l'autostrada molto rapidamente, ma semplicemente non è abbastanza veloce.

La bici di prova è stata gentilmente fornita da Heller & Soltau di St. Michaelisdonn. Lì si erge come dimostratrice e aspetta molti collaudatori. Provaci, è davvero divertente!