Husqvarna Svartpilen 125 versus Honda CB 125 F

Husqvarna Svartpilen 125

Naked

Honda CB 125 F

Naked

Come si comporta la nobile naked bike dal design neoclassico nel test?

La Husqvarna Svartpilen 125 è considerata la migliore 125cc attualmente disponibile. Anche noi non possiamo sfuggire alla bellezza di questa moto - ma come si comporta la moto nel test? Abbiamo fatto qualche giro con la moto naked nel... weiter

Husqvarna Svartpilen 125 im Test

Galleria

CB 125 F

Kein Testbericht verfügbar

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2021 bis 2024~

Costruito von 2015 bis 2024~

Prezzo consigliato 5.499 €

Prezzo consigliato 2.799 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrenti

Pro:

Design sorprendente
Design di alta qualità
Due modalità di guida
Buon telaio, buoni freni
Illuminazione a LED completa
aspetto adulto

Pro:

Contro:

un po' difficile per una 125cc
non esattamente un affare

Contro:

Dimensioni e peso

Passo: 1.357 mm
Posto a sedere : 835 mm
Peso : 151 kg

Passo: 1.280 mm
Lunghezza : 2.015 mm Altezza : 1.100 mm
Posto a sedere : 775 mm fino a : 790 mm
Peso : 117 (max: 288 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Motore a 1 cilindro a 4 tempi 1 Cilindro
Spostamento: 125 ccm
Hub: 47 mm
Foro: 58 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Progettazione del motore: Motore monocilindrico a quattro tempi 1 Cilindro
Spostamento: 124 ccm
Hub: 63 mm
Foro: 50 mm
Raffreddamento: Luft
Guida: Kette
Navate: 5

Prestazione

Velocità massima: 118 km/h
Prestazione: 15 HP a 9.500 U/Min
Coppia: 13 NM bei 7.500 U/Min

Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 2 l
Raggiungere: 542 km

Velocità massima: 115 km/h
Prestazione: 11 HP a 7.500 U/Min
Coppia: 11 NM bei 6.000 U/Min

Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 2 l
Raggiungere: 867 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale, verniciato a polvere (acciaio)

Sospensione anteriore:
WP APEX 43 (corsa 150 mm)

Sospensione posteriore:
WP APEX Monoammortizzatore (corsa 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 110/70-R17
Pneumatici posteriori: 150/60-R17

Tipo di telaio:
Tubo centrale (acciaio)

Sospensione anteriore:
Forcella telescopica da 31 mm

Sospensione posteriore:
Montanti stereo
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 80/100-18M
Pneumatici posteriori: 90/90-18M

Freni

Freno anteriore
ByBre, pinza fissa radiale a quattro pistoncini, disco freno (∅ 320 mm) Freno posteriore
ByBre, pinza flottante a pistoncino singolo (∅ 240 mm)

Freno anteriore
Disco singolo (∅ 240 mm) Freno posteriore
Tamburo (∅ 130 mm)

Conclusione: cosa si attacca

Il motociclismo è divertente - questo vale anche se viaggi con una Husqvarna Svartpilen 125. Naturalmente, non stabilirai record di accelerazione con 15 CV, ma a causa del telaio adulto e della posizione di seduta simile a quella di streetfigher, ti divertirai molto con l'husky sulla strada di campagna. D'altra parte, preferiamo dimenticare l'autostrada molto rapidamente, ma semplicemente non è abbastanza veloce.

La bici di prova è stata gentilmente fornita da Heller & Soltau di St. Michaelisdonn. Lì si erge come dimostratrice e aspetta molti collaudatori. Provaci, è davvero divertente!