Ducati Multistrada 1200 versus Royal Enfield Shotgun 650

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Modello
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Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Royal Enfield

Royal Enfield Shotgun 650

Retro

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2010 bis 2018
Costruito von 2024 bis 2024~
Prezzo consigliato
Prezzo consigliato 7.590 €
waveform
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Pro:
  • Potenza
  • Suono
  • Telaio preciso
  • Spazio
Pro:
  • Suono fresco
  • Facile da guidare
  • Motore ben bilanciato con molto carattere
  • un sacco di cromo e metallo
  • Serie di navigazione a freccia
  • Potente freno posteriore
Contro:
  • Arredi sparsi
Contro:
  • pesante
  • Posizione di seduta non necessariamente adatta a lunghe distanze

Dimensioni e peso

Passo: 1.529 mm
Lunghezza :
2.190 mm Altezza : 1.495 mm
Posto a sedere :
845 mm
Peso :
232 kg
Passo: 1.465 mm
Lunghezza :
2.220 mm Altezza : 1.105 mm
Posto a sedere :
795 mm
Peso :
240 (massimo: 428 ) kg

Motori

Tipo di motore sconosciuto 2 Cilindro
Spostamento: 1.198 ccm
Hub: 68 mm
Foro: 106 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Progettazione del motore: Bicilindrico parallelo, motore a 4 tempi, SOHC 2 Cilindro
Spostamento: 648 ccm
Hub: 68 mm
Foro: 78 mm
Raffreddamento: Luft-/ölgekühlt
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 248 km/h
Prestazione: 152 HP a 9.500 U/Min
Coppia: 128 NM bei 7.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Velocità massima: 160 km/h
Prestazione: 47 HP a 7.250 U/Min
Coppia: 52 NM bei 5.650 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
307 km

Telaio

Sospensione posteriore:
Mono-piuma
Tipo di telaio:
Telaio tubolare in acciaioTelaio a doppio anello (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella rovesciata da 43 mm (corsa 120 mm)
Sospensione posteriore:
Ammortizzatori stereo (corsa 90 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 100/90-18
Pneumatici posteriori: 150/70-17

Freni

Freno anteriore
Doppio disco Freno posteriore
Disco
Freno anteriore
Freno a disco singolo da 320 mm, pinza flottante a due pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno a disco singolo da 300 mm, pinza flottante a due pistoncini ( 300mm)

Superbike per uso quotidiano

Cos'è bloccato? La Multistrada è una superbike limitata adatta all'uso quotidiano, consente lunghi tour alla volta, è veloce e garantisce anche al passeggero un comodo sostentamento.

Offre quasi le stesse prestazioni di guida di una superbike, la stessa stabilità quando ha bisogno di andare più veloce e racchiude un wendigkeit. È la superbike per il pilota, che non vuole più salire in moto, ma può godersi la postura verticale.
Con tutta la sua struttura le piaceva molto Dietmar e me.

Per tutti gli altri, pensaci bene. Se non vuoi essere costantemente sfidato, chi gode della pace, chi ottiene il costante ruggito ingegnosità sui nervi, chi vuole navigare per primo - lascialo rimanere.

La moto di prova ci è stata fornita da Ducati Hamburg.

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Usato (3 anni): 12.000€
  • Anni costruiti: 2010-2018
  • Disponibilità: buona
  • Colori: rosso, bianco, grigio

Risultato

Il nuovo Shotgun 650 è un bobber elegante per una piacevole sessione dopo il lavoro. Ma non è solo bello, ma anche ben fatto. E' facile da guidare e adatta ad ogni tipo di pilota: principianti, esperti, returner, downsizers. Non vediamo l'ora che arrivino le versioni personalizzate della Royal Enfield Shotgun 650 che sicuramente seguiranno presto, anche se sembra già nitida nella produzione in serie, soprattutto come monoposto, ovviamente! Nel complesso è un'ottima bici, farà sicuramente molti amici.

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 7.590 €
  • Disponibilità: dal 04/2024
  • Colori: Bianco, Grigio, Blu, Verde