Suzuki V-Strom 800

Suzuki V-Strom 800 : essai routier (Baujahr 2024)

Qu’est-ce qui différencie la V-Strom orientée route de la DE ?

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10.10.2024
Suzuki V-Strom 800 im TestPhotos : Motorradtest.de
 
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Polyvalent pour vraiment tout, sauf pour la piste de course.

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Farbauswahl: Blau, Grün, Schwarz.
Choix de couleur : bleu, vert, noir.
 
 
Dimensions et test d’assise
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Sitzprobe V-Strom 800
C’est ainsi qu’il se trouve sur la V-Strom 800. Droit et confortable, il convient également aux petites personnes.
 

Visite à 360 degrés autour de la Suzuki V-Strom 800

CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

Technologie de la V-Strom 800

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EndschalldämpferSilencieux arrière au look typique de Suzuki. Seulement 84 dbA bruit stationnaire et son fixe.

C’est ainsi qu’il conduit

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MotorNous le savons : bicylindre en ligne brillant de 84 ch et 78 Nm de couple.

 
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Nissin Bremsanlage
Système de freinage à étrier fixe Nissin à 4 pistons : Pas de super-stoppers, mais des performances de décélération parfaitement correctes.
 
 
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Résultat

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Vergleiche die
Suzuki V-Strom 800
mit anderen Motorrädern

Prix/disponibilité/couleurs/années de fabrication

  • Prix : 10.800€
  • Disponibilité : depuis 2024
  • Couleurs : Bleu, Vert, Noir
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Zubehör für die
V-Strom 800

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pour & Contre

  • Moto très polyvalente
  • Extrêmement accessible et facile à conduire
  • Série QuickShifter
  • Affichage facile à utiliser et facile à lire
  • Moteur avec une quantité surprenante de vapeur
  • Le pare-brise ne peut être ajusté qu’avec des outils
  • chez nous parfois du bruit et des turbulences sur le casque
  • Le silencieux arrière pourrait être plus agréable

Wettbewerber

Comparer les données
Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Adventure
EIE
10.600 €

Dimensions

Longueur
2.255 mm
Hauteur
1.355 mm
Poids
223 kg
à l’au-dent. Poids total
430 kg
Hauteur du siège
825 mm
Empattement
1.515 mm

Performances de conduite & portée

Contenu du réservoir
20 l
Consommation
4,4 l
Champ d’application
455 km
C’est le plus haut.
192 km/h

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
Moteur 2 cylindres, 4 temps en ligne
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Liquide
Cylindrée
776 cc
Forage
84 mm
Hub
70 mm
Performance
84 CH
Couple
78 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Chaîne

Châssis et freins

Cadre
Cadre du pont
Suspension à l’avant
Showa Upside-Down Fourche télescopique 43mm
Federweg:
150 mm
Jambe de plume à l’arrière
Entretoise centrale mono-Link avec tringlerie progressive
Federweg:
150 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant à deux bras en aluminium
Freins à l’avant
Double disque, étrier de poing à 2 pistons
∅
310 mm
Pneus à l’avant
110/80R19M/C 59V tubeless
Freins à l’arrière
Étrier de poing à 1 piston à disque unique
∅
260
Pneus arrière
150/70R17M/C 69V tubeless
ABS
2-canal ABS

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