KTM 790 Duke

2023 KTM 790 Duke Analyse (Baujahr 2023)

Le scalpel revient.

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05.10.2023
KTM 790 Duke 2023 im TestPhotos: Motorradtest.de
 
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Scalpel - le niveau suivant

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Farben 2023: Grau und Orange
 
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Dimensions et ergonomie du siège
 
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Abmessungen und Sitzergonomie der KTM 790 Duke
C’est ce que c’est que de s’asseoir sur la KTM 790 Duke.

Tour à 360 degrés autour de la KTM 790 Duke millésime 2023

TFT CockpitLED Licht vorneLED Licht hinten

Technologie du 790 Duke 2023

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Alu Zweiarm-Schwinge

C’est comme ça que ça conduit

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Motor
 
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>>> comparaison de la KTM790 Duke à d’autres motos nues de milieu de gamme <<<
 

Conclusion - ce qui colle

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Vergleiche die
KTM 790 Duke
mit anderen Motorrädern

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 8.999 €
  • Occasion (3 ans): 6.000€
  • Années de fabrication: 2018-présent
  • Couleurs: Orange, Gris
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Zubehör für die
790 Duke

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pour & Contre

  • Très agile, vélo léger
  • Fonction anti-wheelie
  • Launch-Control pour une accélération maximale
  • 4 modes de conduite + dyn. Contrôle de traction + Ride-by-wire
  • Variante A2 disponible
  • Moteur ruckelt en dessous de 2.500 tr/min
  • La qualité des pneus ne correspond pas tout à fait au vélo

Wettbewerber

Comparer les données

Nouvelles immatriculations du 790 Duke

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Nouvelles immatriculations du 790 Duke

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Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Naked
EIE
8 999 €

Dimensions

Longueur
2,141 mm
Hauteur
1,103 mm
Poids
185 kg
à l’au-dent. Poids total
430 kg
Hauteur du siège
825 mm
Empattement
1.470 mm

Performances de conduite & portée

Contenu du réservoir
14,3 l
Consommation
4,4 l
Champ d’application
325 km

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
Reihentwin
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Liquide
Cylindrée
799 cc
Forage
88 mm
Hub
65,7 mm
Performance
95 CH
Couple
87 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Chaîne

Châssis et freins

Cadre
Cadre de tube à grille
Suspension à l’avant
Fourchette USD par WP 43mm
Federweg:
140 mm
Jambe de plume à l’arrière
WP Apex Monoshock
Federweg:
150 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant à deux bras en aluminium
Freins à l’avant
Double disque, étrier fixe J.Juan 4 pistons radiaux
∅
300 mm
Pneus à l’avant
120/70 17 pouces
Freins à l’arrière
Selle 1-piston / disque unique
∅
240
Pneus arrière
180/55 17 pouces
ABS
2-canal Bosch courbes ABS avec fonction oblique

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