Kawasaki Ninja 1000 SX versus Ducati SuperSport 950 S

Conclusión - qué se pega

Esta máquina es simplemente genial! Volker y Dietmar ya no querían ser relegados, eso es raro. Se puede ver la madurez de la moto en todas partes. Todo funciona de forma fácil y sencilla y la máquina le da al piloto plena confianza desde el principio. Está garantizado que no se rompa tan rápido, al menos eso es lo que irradia. Es adecuado para todos aquellos que quieren ser deportivos durante un recorrido más largo, también con un pasajero, porque también se siente como en casa en el SX.
 
El propio Kawa dice sobre la Ninja 1000 SX: "Tours y deportes – la Ninja 1000SX ofrece lo mejor de ambos mundos". Por lo general, nos reímos de estos eslóganes de marketing, pero en este caso da en el clavo.
 
La máquina de prueba fue amablemente proporcionada por Heller &Soltau,con mucho el mejor distribuidor de Kawasaki en el norte de Alemania! Nuestro consejo para la Ninja 1000 SX: Definitivamente prueba de manejo.

Conclusión - qué se pega

Chico, ¡qué diversión tuvimos! Especialmente Volker, que quería comprobar el cortavientos en la autopista a poco menos de 250 km/h, no pudo resistirse a un "¡Uy, sí!". Por cierto, el parabrisas es ajustable, pero no sin herramientas. El cortavientos suele estar bien, pero el casco se queda en el viento. Como ya se ha dicho, el 950 no es un tourer.
 
De acuerdo, hay algunas desventajas como e.B. el gran círculo de giro o la disidencia de aire caliente a la derecha o las reacciones de cambio de carga típicas de V2 o el tirón de conducción constante, pero un Duc real es solo una pequeña diva, que tiene que crispar un poco en un punto u otro. Y eso es exactamente lo que nos encanta de los hermosos de Bolonia, ¿verdad? Bicicleta impresionante!

La moto de prueba nos fue proporcionada por Ducati-Hamburgo,donde se pueden probar muchas otras máquinas, en su mayoría rojas de Bella Italia, además de la SuperSport.