Aprilia RS 457 versus Yamaha R3

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Aprilia

Aprilia RS 457

Supersport
Yamaha

Yamaha R3

Supersport

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2024 bis 2024~
Construido von 2015 bis 2024~
PVP 7.199 €
PVP 7.149 €
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Pros:
  • Bicicleta ligera y ultramanejable
  • Esquinas y bordes pequeños, es decir, con carácter
  • Diseño: 1 con *
  • Paquete Good Tec con Ride by Wire, modos de conducción y control de tracción
Pros:
  • Dispuesto a acelerar el motor
  • Chasis preciso
  • Comparativamente adecuado para el uso diario
  • Servicio
Contras:
  • Freno trasero con poco efecto
  • El sonido podría ser más fuerte
  • Capacidad limitada para el pasajero
Contras:
  • Solo freno mediocre

Dimensiones y peso

Batalla: 1.350 mm
Largura :
1.960 mm
Asiento :
800 mm
Peso :
175 (máx.: 385 ) kg
Batalla: 1.380 mm
Largura :
2.090 mm Altura : 1.140 mm
Asiento :
780 mm
Peso :
170 (máx.: 329 ) kg

Motor

Diseño del motor: Bicilíndrico en línea de 4 tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 457 ccm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Serie de 2 cilindros, 4 tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 321 ccm
Hub: 44 mm
Agujero: 68 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 190 km/h
Rendimiento: 48 HP en 9.400 U/Min
Par: 44 NM bei 6.700 U/Min
Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
317 km
Velocidad máxima: 200 km/h
Rendimiento: 42 HP en 10.750 U/Min
Par: 29 NM bei 9.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo:
4 l

Chasis

Tipo de marco:
Estructura de aluminio (aluminio)
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas invertidas de 41 mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Amortiguador central, precarga de muelle ajustable (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 110/70-17
Neumáticos traseros: 150/60-17
Tipo de marco:
Marco de puente tubular (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla USD (recorrido 130 mm)
Neumáticos en la parte delantera: 110/70-17M
Neumáticos traseros: 140/70-17M

Frenos

Freno delantero
Pinzas fijas ByBre de cuatro pistones de un solo disco, montadas radialmente ( 320 mm) Freno trasero
Disco simple, 220 mm, pinza flotante ByBre 1 ( 220 mm)
Freno delantero
Pinza flotante de disco simple, doble pistón ( 298 mm) Freno trasero
Pinza flotante de un solo disco y un solo pistón ( 220 mm)

Resultado

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
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Precio/disponibilidad/colores/años de fabricación

  • Precio: 7.199 €
  • Disponibilidad: desde 2024
  • Colores: gris, blanco, rayas de carreras

Comparativamente adecuado para el uso diario

Por último, vamos a llegar a la pregunta crucial: ¿Es la Yamaha R3 un super deportivo a pesar de sólo 42 CV? Sí. De todos modos, si no sólo miras la potencia PS. Gracias al chasis preciso, las características deportivas del motor y la posición de los asientos, es una verdadera representante de esta especie.

También es más: gracias a la variabilidad de la posición de asiento, es un compañero capaz en la vida cotidiana, y esto debe conformar la mayor parte de su campo de aplicación.

La moto de prueba nos fue proporcionada por Motorrad Ruser en Haseldorf.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 6.188 ?
  • Usado (3 años): 4.500o
  • Años de construcción: desde 2014
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: negro, azul-metálico