BMW R 1150 R versus KTM 990 Duke

制造商
模型
制造商
模型
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模型
BMW

BMW R 1150 R

Naked
KTM

KTM 990 Duke

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2005 bis 2006
建立 von 2024 bis 2025~
建议零售价
建议零售价 14.490 €
waveform
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优点:
  • 无论尺寸和重量如何,驾驶都易于操作
  • 使用相对便宜
  • 也适合作为旅行车
  • 美妙的拳击手与声音
  • 动力充足,扭矩强劲
优点:
  • 动力无穷的发动机
  • 咿咿呀呀的声音
  • 精密底盘
  • 逻辑结构化的操作概念
  • 技术装备精良
缺点:
  • 脆弱的ABS系统
  • 繁琐的电池拆卸
缺点:
  • QuickShifter 仅需额外付费
  • 雄心勃勃的价格
  • 刹车需要一些力

尺寸和重量

轴距: 1.487 mm
长度 :
2.170 mm 高度 : 1.220 mm
座位 :
800 mm
重量 :
238 (最大: 450 ) kg
轴距: 1.476 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.128 mm
座位 :
825 mm
重量 :
190 (最大: 390 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 4 冲程 2
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 2 缸、4 冲程、内线发动机 2
位移: 947 ccm
枢纽: 70 mm
孔: 93 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 197 km/h
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min
油箱内装物: 21
消费:
5 l
达到:
446 km
最大速度: 240 km/h
性能: 123 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 103 NM bei 6.750 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
5 l
达到:
315 km

底盘

框架类型:
三件式车架概念,包括前后车架和支撑发动机(钢)
前悬架:
宝马摩托车遥控;立管直径 35 mm(行程 120 mm)
后悬架:
中央支柱(行程 135 mm)
后悬架:
铝铸单臂回转臂,带帕拉弗
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 170/60 ZR 17
框架类型:
铬钼钢框架,电机为结构部件,粉末涂层(钢)
前悬架:
WP APEX 43,完全可调(行程 140 mm)
后悬架:
WP Apex 单减震器,弹簧预紧力和回弹可调(行程 150 毫米)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120 / 70 ZR 17
后轮胎: 180 / 55 ZR 17

刹车

前制动器
四活塞固定卡钳双盘制动器( 320毫米) 后制动器
双活塞固定卡钳制动器 ( 276 mm)
前制动器
双盘,2 x 径向安装的四活塞卡钳 ( 300 mm) 后制动器
单盘,2活塞卡钳( 240 mm)

结论 - 什么被卡住

宝马R 1150 R是一个感恩的自行车,为车手提供自信和安全的骑行体验,即使与高里程。有许多这种类型的机器,最幸运的是,在未制作的原始条件。但旧机器也并不真正便宜:1150台在4000欧元以下的状况良好。回答开场白:是的,今天还是值得买一辆15岁的摩托车。至少如果是宝马 R 1150 R 。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 新价格 (2003): 9,000€
  • 使用 (15 岁): 4,500€
  • 建成年数: 2000 - 2006
  • 颜色:黑色、蓝色、银色

关于新 Duke 990 的结论

新款 KTM 990 Duke 性能强劲。流氓双胞胎变得更加强大,尤其是在中转速范围内。设备、质量和光洁度都很棒。最重要的是,该操作受益于新的开关和新的驾驶舱。总而言之,这是一个真正有趣的火箭,价格雄心勃勃。
 
测试自行车是由Haseldorf的 Motorrad Ruser 提供给我们的。有新的公爵作为主持人——而不仅仅是他。 Motorrad Ruser(汉堡附近) 的新巨型大厅里摆满了最美丽的KTM和雅马哈,一游总是值得的。如果只是因为同样出色的咖啡机。小贴士:卡布奇诺。我们去哈塞尔多夫吧!

价格/可用性/颜色/建造年限

  • 价格: 14.490 €
  • 可用性: 从 03/2024
  • 色彩: 橙色, 黑色