R7的技术设备是简陋的。除了ABS,没有技术助手。没有牵引力控制,没有骑行模式,没有线控骑行,没有转弯ABS,什么都没有。雅马哈只向 R7 捐赠了一台车载电脑,该电脑通过拨动开关进行操作。
据推测,雅马哈还想表达 R7 应该是什么——即驾驶而不是玩耍。这是否会被可能更年轻的目标群体理解还有待观察。无论如何,我们年长的骑手对此没有任何问题,并且很高兴智能手机可以放在口袋里并且没有连接到自行车。
在光线方面,R7 采用全方位 LED,包括转向灯。驾驶舱内的倒置LC显示屏易于阅读,不会分散驾驶注意力。老实说,我们在试驾期间甚至没有看过它,这就是它应该的样子。
顺便说一句,便宜的170欧元有一个QuickShifter,它只能向上工作,即没有Blipper功能。对于超级运动员来说,我们希望在两个方向上都有成熟的变速辅助装置。但没关系,多亏了黄油般柔软的离合器,也可以完全没有。
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