Novo: Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

Uma edição limitada de colecionador da Panigale V2. Um sinal de reconhecimento e amor pelo motor Superquadro, o motor de dois cilindros mais refinado já produzido pela Ducati. Este motor é baseado em uma longa série de motores V2 de 90° com comando de válvulas desmodrômico e quatro válvulas por cilindro, que começou há mais de trinta anos e já fez muitos fãs sonharem.

Estamos falando dos motores que deram vida a motocicletas icônicas como a 748, 749, 848, 899 e 959, até a atual Panigale V2. Esta Panigale, numa edição limitada e numerada de 555 peças, presta homenagem ao motor Superquadro, cuja história culminou com a conquista do primeiro título mundial de Supersport por Nicolò Bulega.

O primeiro motor Superquadro foi desenvolvido em 2011 para a 1199 Panigale. O nome é derivado da grande relação entre o diâmetro e o curso, que permitiu valores absolutos de desempenho superior com um deslocamento final de 1.285 cm³. Com o passar dos anos, também foram desenvolvidas versões menores, primeiro com 898 cc e depois com 955 cc. Nicolò Bulega garantiu o primeiro título mundial de Supersport para a Ducati com a Panigale V2 no ano passado. Além disso, a Ducati conquistou o título de Supersport no campeonato norte-americano MotoAmerica em 2022 e 2023.

As soluções técnicas do motor de dois cilindros Superquadro estabeleceram novos padrões. Os cárteres são fabricados usando o processo de fundição Vacural®, com camisas de cilindro de alumínio prensadas que são revestidas com NikaSil, o que permitiu que os cabeçotes fossem fixados diretamente nos cárteres. As tampas do cabeçote, da embreagem e do cárter de óleo são feitas de magnésio. Tudo isso contribuiu para o desenvolvimento de um motor extremamente compacto e rígido, que é um elemento de suporte de um chassi inovador baseado em um quadro monocoque sem precedentes.

O sincronismo de válvula desmodrômico usa balancins "superacabados" com revestimento DLC para reduzir o atrito e aumentar a resistência à fadiga. O controle misto de esteira/marcha estabeleceu novos padrões em termos de eficiência e confiabilidade.

A Superquadro de 955cc na Panigale V2 Superquadro Final Edition é muito divertida tanto na estrada quanto na pista. Com sua potência de 155 cv a 10.750 rpm e um torque de 104 Nm a 9.000 rpm, proporciona ao motorista uma experiência de direção agradável.

A Ducati celebra este motor revolucionário com um item de colecionador absoluto. Projetada pela Drudi Performance em colaboração com o Ducati Style Centre, a pintura Superquadro Tribute permanece fiel à linguagem de estilo da Ducati e usa as cores exclusivas: branco, vermelho, preto e cinza.

Esta pintura brinca com o gráfico do logotipo da Ducati. A forma do logotipo é esticada para harmonizar com as formas da motocicleta. Os campos numéricos seguem estas linhas. O elemento mais marcante da pintura são os grafismos do motor aplicados na lateral, que permanecem em segundo plano com tons de cinza e seguem o posicionamento exato do motor. O tom escuro e frio do cinza fosco do tanque acentua o contraste com as cores da carenagem, dando à moto um caráter moderno. A pintura é completada pelo assento decorado com bordados, o que confere elegância ao estilo esportivo.

A segurança e o controle total da motocicleta são garantidos pelo equipamento eletrônico da Panigale V2, que é baseado na plataforma inercial de 6 eixos. O pacote eletrônico inclui Curve ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift Up/Down (DQS) EVO 2 e, finalmente, Engine Brake Control (EBC) EVO. Isso significa que a motocicleta se comporta de forma muito estável, mesmo quando o piloto realiza manobras extremas na entrada da curva.

A base técnica da Panigale V2, que se caracteriza pelo chassi monocoque, é completada pela suspensão Öhlins e pelo amortecedor de direção. Os pedais ajustáveis do piloto da Rizoma são feitos de alumínio tarugo. Os para-lamas dianteiro e traseiro, a tampa do silenciador traseiro, o protetor de corrente, a proteção da tampa da embreagem, a do braço oscilante e a do amortecedor são feitos de carbono. Uma bateria de íons de lítio reduz o peso. A Panigale V2 Superquadro Final Edition é oferecida como monoposto. A animação da tela quando ligada e a chave são exclusivas deste modelo.

Para quem deseja utilizar a Panigale V2 Superquadro Final Edition na pista, é possível montar o kit de remoção de placa e espelhos*, bem como a tampa de combustível* fornecida com a moto, em alumínio tarugo. O módulo GPS para aquisição de dados DDA já foi instalado.

Como todos os itens de colecionador da Ducati, a Panigale V2 Superquadro Final Edition é única devido ao grampo triplo fresado a partir de sólido no qual o número do modelo consecutivo é escrito. A motocicleta vem com um certificado de autenticidade e um pano de capa de motocicleta personalizado.

A Panigale V2 Superquadro Final Edition estará disponível nas concessionárias a partir de outubro de 2024.

#DucatiWorldPremiere2025 #Ducati2025




Panigale V2 Superquadro Última Edição

Principais equipamentos padrão
• Motor Superquadro L-Twin com 955 cc
• Moldura monocoque
• Tanque de alumínio de 17 litros
• Garfo invertido Ø 43 mm Öhlins, totalmente ajustável, com revestimento TiN
• Amortecedor Öhlins totalmente ajustável
• Braço oscilante unilateral em alumínio
• Amortecedor de direção
• Sistema de freio com pinças de freio monobloco Brembo M4.32
• Pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II
• Pacote eletrônico de última geração com unidade de medição inercial de 6 eixos (6D IMU): Modos de pilotagem, Modos de potência, ABS nas curvas, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, ajuste de marcha secundária possível, botões para ajuste rápido de configurações
• Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down EVO 2, faróis full LED com luzes diurnas (DRL), amortecedores de direção Öhlins, desligamento automático do pisca-pisca, bateria de íons de lítio
• Configuração monolugar

Equipamento exclusivo Panigale V2 Superquadro Final Edition
• Pintura especial de tributo ao Superquadro
• Grampo triplo de tarugo-alumínio com número sequencial
• Banco do motorista dedicado
• Animação de exibição especial na inicialização
• Chave de ignição com inserção de alumínio
• Tampa do silenciador traseiro, pára-lamas dianteiro e traseiro, protetor do braço oscilante, protetor de corrente, tampa da embreagem, protetor de suporte de carbono
• Alças desportivas
• Apoios para os pés ajustáveis fresados em sólido
• Módulo GPS
• Kit de cobertura para desmontagem do suporte da placa*
• Kit de tampa de desmontagem de espelho de alumínio tarugo *
• Tampa de combustível fresada em alumínio maciço *
• Campo especial para motocicleta
• Certificado de autenticidade.