Nascido da colaboração entre os dois fabricantes, o projeto combina Ducati e Bentley com uma visão de desempenho, habilidade e exclusividade. O resultado é uma síntese impressionante de tecnologia, estilo e desempenho que faz os amantes sonharem. A motocicleta foi revelada ao público com um evento "Fuorisalone" como parte da Art Basel Week em Miami Beach, a edição no exterior da feira de arte contemporânea mais prestigiada da Europa.

Com base na base técnica avançada do poderoso e confortável Diavel V4, a Ducati incorporou muitos dos elementos que definem o estilo da Bentley Batur - um modelo de pequeno lote feito à mão pela Bentley - para criar uma motocicleta única em termos de elegância e design. A Diavel para a Bentley será produzida em uma série numerada limitada a 500+50 peças, esta última reservada exclusivamente para clientes da Bentley.

O Centro Stile Ducati, em colaboração com os designers da Bentley, criou um novo design para esta moto em particular, inspirado na Batur, da qual a Diavel empresta as linhas horizontais pronunciadas da vista lateral. Elegante e sofisticada, a pintura Scarab Green, com sua riqueza de tons metálicos, vem da paleta Bentley Mulliner e pode ser encontrada nas peças de acabamento.

As linhas resolutas e agressivas da Diavel V4 também foram profundamente revisadas em termos de componentes técnicos: muitas das características da Batur são retomadas em vários componentes da moto. As jantes forjadas, concebidas e fabricadas especificamente para esta motocicleta, lembram as jantes do carro e são pintadas em Satin de Titânio Escuro, deixando algumas superfícies usinadas sem pintura.

 

 
As entradas de ar laterais retomam o design da grade de dois tons - um dos elementos mais característicos do Batur. As saídas traseiras triangulares referem-se aos elementos correspondentes do veículo. O para-lama dianteiro, a carenagem e a vista superior do tanque lembram as nervuras do capô. A tampa do banco do pilhar empresta muito estilo emprestado da parte traseira do veículo. Para passeios com um pilão, a tampa pode ser substituída pelo assento fornecido.

Muitas peças da carenagem são feitas de carbono de alta qualidade (para-lamas, tampas dos faróis, tampas do motor, do escapamento e do radiador, grades do radiador, painéis laterais, seção traseira).

O banco do motorista de Alcantara preto é inspirado no interior do carro. Ele é feito em um trabalho de precisão que revela o tecido vermelho por baixo com a mesma textura dos bancos Batur com um logotipo bordado da Bentley. O escapamento duplo com sua tampa foi redesenhado para harmonizar melhor com as linhas revisadas da moto.

O Batur é o carro de produção mais potente de sempre da Bentley, com um motor W12 biturbo de 740 cv. Apenas 18 unidades foram construídas. Além disso, o Batur combina o mais alto artesanato da Bentley com um corpo escultural e musculoso que define um novo DNA de design para a Bentley e define uma nova direção de design para a marca. A mensagem visual transmite poder e elegância, sem ostentação e excesso. Os 18 exemplares do Batur serão feitos individualmente à mão pela Mulliner, a construtora de carrocerias mais antiga do mundo e departamento sob medida da Bentley.

Além dos 500 exemplares da Diavel para Bentley, a Ducati também oferece uma série de apenas 50 exemplares, a Diavel para Bentley Mulliner. A Diavel 50 para Bentley Mulliners estará disponível exclusivamente para clientes Bentley, que poderão configurar sua Diavel para Bentley Mulliners com cores diferentes para o assento, pinças dianteiras, peças de carbono e jantes em colaboração direta com os designers do Centro Stile Ducati. Para as peças de acabamento, eles podem escolher a mesma cor do seu veículo ou uma das cores exclusivas selecionadas pelos designers da empresa com sede em Crewe.

 

A Diavel para Bentley, como todos os modelos de colecionador da Ducati, vem com um certificado de autenticidade e uma cortina. O nome do modelo e o número de produção estão gravados em uma placa embutida na tampa de carbono do cabeçote do lado direito da motocicleta. Tanto o ecrã a cores TFT, que está equipado de série com um dispositivo de navegação curva a curva, como a matriz LED da luz traseira, têm uma animação especial ao arrancar, o que torna a Diavel para Bentley ainda mais distinta. Cada Diavel para Bentley vem em uma caixa de madeira exclusiva e personalizada.

A colaboração entre os dois fabricantes também levou à criação de uma coleção cápsula reservada à Diavel para os proprietários da Bentley. Ele permite que os clientes completem seu visual com um capacete a jato de edição limitada e jaqueta de couro com protetores (disponível em uma versão masculina e uma feminina), caracterizada por um esquema de cores que ecoa o da motocicleta.

A Diavel para Bentley está equipada com o motor V4 de 1.158cc, que é um elemento central do projeto e, ao mesmo tempo, uma solução técnica altamente desenvolvida. É potente (168 cv), elevado binário (126 Nm), mas também extremamente leve e compacto e tem uma entrega de potência suave. Mesmo em baixas rotações, o motor responde muito bem. A sequência de ignição Twin Pulse, combinada com o sistema de escape especial, proporciona um som inconfundível.