Ducati Scrambler Full Throttle versus Triumph Scrambler 900

Ducati Scrambler Full Throttle

Scrambler

Triumph Scrambler 900

Scrambler

Mudanças na família Ducati Scrambler 2023 usando o exemplo do Full Throttle.

A Ducati Scrambler Full Throttle é um dos três novos modelos da Scrambler que a Ducati revelou este ano. É suposto ser uma reminiscência de motos de pista plana e, claro, ainda tem o óleo de ar... weiter

Ducati Scrambler Full Throttle im Test

Galeria

O gêmeo em linha 900 Bonneville funciona em uma máquina scrambler?

A Triumph Street Scrambler foi apenas ligeiramente revista para 2021. O motor é agora compatível com Euro 5 e há alguns retoques ópticos. Demos uma olhada mais de perto na nova Scrambler 900 e a comparamos em... weiter

Triumph Street Scrambler im Test

Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2015 bis 2024~

Construído von 2017 bis 2024~

PRR 12.490 €

PRR 11.445 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Weiteres Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrentes

Positivo:

Bicicleta muito ágil e manobrável
Magnífica V2 com muito caráter
Belos detalhes, ótimo design
Som balbuciante
Motocicleta muito animada

Positivo:

mão de obra de alta qualidade
Motor de torque com som de classe
posição de assento casual
operação simples e fácil manuseio

Negativo:

Pegas de pilhagem no caminho de botas grandes
Freio traseiro pode ser mais rápido
A operação demora um pouco para se acostumar
Um pouco pequeno demais para pessoas altas

Negativo:

O vento empurra corretamente a partir de 100 km/h
condução em pé só é possível com as pernas em arco
desempenho gerenciável

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.449 mm
Comprimento : 2.100 mm Altura : 1.150 mm
Assento : 795 mm
Peso : 185 kg

Distância entre eixos: 1.445 mm
Comprimento : 2.125 mm Altura : 1.180 mm
Assento : 790 mm
Peso : 223 kg

Motor

Projeto do motor: V 2 Cilindro
Deslocamento: 803 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 88 mm
Refrigeração: Luft
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Projeto do motor: Motor em linha 8V-SOHC, deslocamento de pino de elevação de 270°. 2 Cilindro
Deslocamento: 900 ccm
Hub: 80 mm
Buraco: 85 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: O-Ring-Kette
Corredores: 5

Desempenho

Velocidade máxima: 195 km/h
Desempenho: 73 HP em 8.250 U/Min
Torque: 65 NM bei 7.000 U/Min

Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 260 km

Velocidade máxima: 180 km/h
Desempenho: 65 HP em 7.250 U/Min
Torque: 80 NM bei 3.250 U/Min

Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo: 4 l
Chegar: 279 km

Chassi

Tipo de quadro:
Tubo de treliça (aço)

Suspensão dianteira:
Garfo Kayaba de cabeça para baixo com diâmetro de tubo de 41 mm (curso de 150 mm)

Suspensão traseira:
Amortecedor de Kayaba com pré-carga ajustável (curso de 150 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços

Pneus na frente: 110/80 R18
Pneus traseiros: 180/55 R17

Tipo de quadro:
Estrutura tubular de aço Loop (aço)

Suspensão dianteira:
Garfo de cartucho KYB de 41 mm (curso 120 mm)

Suspensão traseira:
Suportes estéreo KYB, pré-carga de mola ajustável (curso 120 mm)
Suspensão traseira:
Aço swingarm de dois braços

Pneus na frente: 100/90-19
Pneus traseiros: 150/70 R17

Freios

Freio dianteiro
Pinça de freio de 4 pistões de disco único aparafusada radialmente com ABS de curva Bosch (∅ 330 mm) Freio traseiro
Pinça de freio flutuante de 1 pistão de disco único (∅ 245 mm)

Freio dianteiro
Disco único flutuante, pinça fixa Brembo de 4 pistões (∅ 310 mm) Freio traseiro
Disco único, pinça flutuante de pistão duplo Nissin (∅ 255 mm)

Conclusão - Isso te deixa de bom humor!

Felizmente, o Full Throttle conseguiu transportar a sensação típica da Ducati Scrambler para 2023. Esta moto é simplesmente uma granada realmente divertida que praticamente todos os motociclistas devem ser capazes de se dar bem. Além disso, há uma garantia de dois anos sem limite de quilometragem. Devido ao complexo controle de chicote de válvulas, no entanto, ele vai para o serviço a cada 12.000 km.

A máquina de teste nos foi gentilmente fornecida pela Bergmann & Söhne em Bremervörde. Holger, um dos vendedores locais, é um verdadeiro Ducatisti e vai explicar calmamente para você sobre um café que a Ducati melhor lhe convém. Há muitos demonstradores de Ducati e Suzuki e muitas máquinas usadas. Vamos a Bremervörde!