Ducati Desert X versus KTM 890 Adventure

Conclusão - o que fica

A Ducati alcançou um grande sucesso com o Desert X. A máquina pode fazer muito, mas não é exatamente uma pechincha. Se tanta tecnologia tem que estar em um enduro de viagem off-road certamente não é isento de controvérsia. Haverá ambas as partes, nomeadamente aqueles que dizem: "Demasiadas coisas" e aqueles que dizem: "Cool, finalmente tecnologia moderna numa verdadeira máquina de terreno".
 
A moto de teste foi gentilmente fornecida pela Ducati Hamburg . Há o Deserto X como um demonstrador e pode ser muito alegremente conduzido por você. Ou você simplesmente passa pela Ducati Hamburg e aprecia a visão sedutora da arte italiana de construção de motocicletas. Você certamente vai parar em frente à Superleggera. Tome um café, aproveite e verifique o saldo da sua conta! E lembre-se: nós só vivemos uma vez e a vida é muito curta.
 

Conclusão - o que está preso?

Mais vapor, mais tecnologia, mais diversão? Depois do nosso teste, podemos responder sim a esta pergunta inicial. No entanto, os proprietários de um 790 Adventure não têm que ir direto para o revendedor KTM e comprar um 890. As diferenças entre essas duas motos não são tão grandes quanto a KTM gosta de retratar. No entanto, o 890 Adventure é a melhor motocicleta.
 
Os competidores são o Triumph Tiger 900, o Suzuki V-Strom 1050 e o Ducati Multistrada 950 - os enduros de viagem da classe média alta. A diferença dos navios grossos de classe alta, como o BMW GS 1250 e 1290 SAS é claramente perceptível, mas como descrito acima, tanto as vantagens quanto as desvantagens são perceptíveis.
 
A moto de teste foi gentilmente fornecida a nós pela Motorrad-Ruser de Haseldorf - muito obrigado.