Intruso Suzuki VS 750

Análise do Triumph Rocket III R Storm (Baujahr 2024)

Três vezes mais de 800 cc por cilindro!

29.11.2024

Fotos: Motorradtest.de

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

Introdução

Seleção de cores: Preto (ótimo), Vermelho (ok), Azul (bem) - Ok, é uma questão de gosto. Mas pegue o preto.

Teste e dimensões do assento

Empor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore

É assim que é sentar-se na Triumph Rocket III R Storm.

Tecnologia da Triumph Rocket III R Storm

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Firme

clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

3 cilindros longitudinalmente em linha com 2.458 cc de cilindrada. Por favor, disperse-se, não há nada para ver aqui!

É assim que ele dirige

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, c

Onsetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea t

Freios à la carte: Bremboy Stylemas. Mais não é possível.

akimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et

Accusam et justo duo Dolores et ea Rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum

É assim que a roda traseira de uma motocicleta deve ser. Simples assim.

Dolor sente-se amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt

ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea r

ebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Conclusão - o que gruda

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

Vergleiche die
Triumph Rocket 3 Storm R
mit anderen Motorrädern