Indian Sport Chief versus Ducati Diavel V4

제조업체
모델
제조업체
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제조업체
모델
Indian

Indian Sport Chief

Cruiser
Ducati

Ducati Diavel V4

Cruiser

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2023 bis 2024~
내장 von 2023 bis 2024~
증권 시세 표시기 22.490 €
증권 시세 표시기 27.090 €
waveform
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장점:
  • 강력한 펀치를 가진 개성 넘치는 엔진
  • 무한 토크
  • 좋은 브레이크
  • 좋은 주행 성능
  • 터치 스크린과 휴대폰 연결이 가능한 기능성 컬러 디스플레이
  • 광범위한 표준 장비
장점:
  • 두툼한 외관
  • 두툼한 엔진
  • 기술적으로 완벽한 설비
  • 보기보다 운전하기 쉽습니다
  • 강력한 사운드
  • 거친 모서리가있는 탐욕스러운 장치
단점:
  • 동승자 좌석은 추가 요금만 가능합니다.
  • 모든 사람에게 적합하지 않은 좌석 위치
  • 중장비
단점:
  • 퀵시프터는 Multistrada만큼 부드럽지 않습니다.
  • 우리의 취향에 너무 꽉 차 있습니다 - 의견의 문제
  • 정확히 거래가 아닙니다.

치수 및 무게

휠 베이스: 1.640 mm
길이 :
2.301 mm 높이 : 1.270 mm
좌석 :
686 mm
무게 :
311 (최대: 526 ) kg
휠 베이스: 1.593 mm
좌석 :
790 mm
무게 :
236 kg

엔진

모터 설계: V2 2 실린더
변위: 1.890 ccm
허브: 113 mm
구멍: 103 mm
냉각: Luft-Ölkühlung
드라이브: Zahnriemen
통로: 6
모터 설계: V4 4 실린더
변위: 1.158 ccm
허브: 54 mm
구멍: 83 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 174 km/h
성능: 88 HP 에 4.500 U/Min
토크: 162 NM bei 3.200 U/Min
탱크 내용: 15 리터
소비:
6 l
도착하다:
260 km

성능: 168 HP 에 10.750 U/Min
토크: 126 NM bei 7.500 U/Min
탱크 내용: 20 리터
소비:
6 l
도착하다:
313 km

섀시

프레임 유형:
관 강철 구조 (강철)
프론트 서스펜션:
KYB® 거꾸로 된 텔레스코픽 포크(이동 거리 130mm)
리어 서스펜션:
듀얼 폭스® 피기백 쇼크 업소버(100mm 트래블 )
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암
앞면의 타이어: 130/60B19 61H
리어 타이어: 180/65 B16 81H
프레임 유형:
모노코크 프레임(알루미늄)
프론트 서스펜션:
USD 50mm, 완전 조절 가능(이동 거리 120mm)
리어 서스펜션:
중앙 충격 흡수 장치(이동 거리 145mm)
리어 서스펜션:
알루미늄으로 만든 싱글 암 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 240/45 ZR 17

브레이크

앞 브레이크
Brembo 더블 디스크 / 세미 플로팅 / 4피스톤 캘리퍼 ( 320 mm) 뒷 브레이크
싱글 디스크 / 세미 플로팅 / 2피스톤 캘리퍼( 300mm)
앞 브레이크
더블 디스크, Brembo Stylema 모노블록 캘리퍼( 330mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, Brembo 2피스톤 플로팅 캘리퍼( 265mm)

결과

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가격/가용성/색상/제조 연도

  • 가격: 22.490€
  • 가용성: 2023년 이후
  • 색상 : 레드, 화이트, 그레이, 블랙

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

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가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 27.090 €
  • 유효성: 2023년 3월부터
  • 색상 : 레드, 블랙