아니, 우리의 높은 기대는 결코 실망하지 않았다 – 심지어 조금! R 1200 GS 랠리는 우리를 아주 좋게 만들었을 뿐만 아니라 비판을 찾기가 정말 어려웠습니다. 글쎄, 그것은 매우 비싸다. 그러나 품질에는 가격이 있습니다. 그리고 중고 시장의 가격을 보면 GS가 그 가치를 매우 오래 유지한다고 말해야 합니다. 또한 모든 장비 패키지가 실제로 필요한지 여부를 결정하는 것은 물론 모든 사람에게 달려 있습니다. 분명히 모든 안정적으로 잘 자신의 작업을 수행, 그러나, 다시 깔끔하게 가격을 구동. 그리고 이미 기본 장비에 우리는 성숙하고 훌륭한 자전거를 처리해야합니다!
퍼스트 클래스는 영국이 주로 높은 운전 편안함을 의미한다는 것을 의미합니다. 그리고 합리적인 엑스트라 또는 매우 강력한 브레이크와 같은 일류 부착. 당신이 그것을 이해한다면, 호랑이는 모든 더 나은 열립니다. 그것은 최고의 시간에 적합하지 않습니다,하지만 누구입니까?
경주 대신 여행. 이것은 심지어 기록되지 않고 명확한 권장 사항입니다. 그의 승마 스타일은 조용하고 유체의 방향으로 더 경향이, 그 또는 그녀에 맞게 자전거를 구입할 수 있습니다. 그건 그렇고: 호랑이는 조정 가능한 좌석 높이 덕분에 짧은 다리에 적합하며 이해 당사자가 약할 수 있습니다 - 271 킬로그램은 내가 말했듯이 엔터테인먼트 세금의 대상이되지 않습니다.
그러나, 테스트 드라이브는 여전히 필요, 디텔과 내가 동의 할 수없는 무언가가 있기 때문에 : 그는 - 오히려 짧은 상체 - 좋은 앞 유리를 발견, 나는 – 오히려 긴 몸통 – 작동하지 않는. 다시 한번 전기 조절 가능한 디스크에도 불구하고 모든 사람들에게 좋은 바람 보호가 없는 것으로 나타났습니다.
테스트 자전거는 승리 함부르크에 의해 우리에게 제공되었다.