BMW R 1200 GS (K50) versus Harley-Davidson Nightster

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure

Harley-Davidson Nightster

Naked

똑똑한 랠리에서 야생 바이에른 여성 BMW R 1200 GS는 특히 간절히 기다려온 테스트 대상이었습니다. 그리고 GS가 인기로 인해 테스트 보고서에 대해 수많은 이해 관계자에게 희망을 주었기 때문만은 아닙니다. 아니, 무엇보다도 우리 모두는 정말로 열중했습니다.... weiter

BMW R 1200 GS Rallye

갤러리

새롭고 현재 가장 저렴한 할리 데이비슨은 무엇을 할 수 있습니까?

새로운 할리 데이비슨 나이트 스터는 현재 14,999 유로로 할리의 풍부한 모델 범위에서 가장 저렴한 모델입니다. Sportster 부문에서 처방되며 자매 모델이 아닙니다.... weiter

Harley Davidson Nightster im Test

갤러리

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2013 bis 2018

내장 von 2022 bis 2024~

증권 시세 표시기 15.300 €

증권 시세 표시기 14.995 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

경쟁자

장점:

깔끔한 Wums가있다.
광범위한 전자 도우미
GS의 표준 버전보다 훨씬 더 많은 오프로드 기능

장점:

맛이 좋은 고회전 엔진
좋은 주행 성능
놀랍도록 기동성
비교적 가볍고 초보자에게도 적합

단점:

주로 전체 장비로 가격

단점:

사운드 1b
여기저기서 약간 사랑스럽지 않은 처리

치수 및 무게

휠 베이스: 1.507 mm
길이 : 2.207 mm 높이 : 1.412 mm
좌석 : 850 mm
무게 : 244 (최대: 460) kg

휠 베이스: 1.545 mm
길이 : 2.250 mm 높이 : 1.140 mm
좌석 : 705 mm
무게 : 221 (최대: 418 ) kg

엔진

모터 설계: 권투 선수 2 실린더
변위: 1.170 ccm
허브: 73 mm
구멍: 101 mm
냉각: Luft
드라이브: Kardan
통로: 6

모터 설계: V2 2 실린더
변위: 975 ccm
허브: 66 mm
구멍: 97 mm
냉각: flüssig
드라이브: Riemen
통로: 6

성능

최대 속도: 219 km/h
성능: 125 HP 에 7.700 U/Min
토크: 125 NM bei 6.500 U/Min

탱크 내용: 20 리터
소비: 5 l
도착하다: 403 km

최대 속도: 180 km/h
성능: 90 HP 에 7.500 U/Min
토크: 95 NM bei 5.750 U/Min

탱크 내용: 12 리터
소비: 5 l
도착하다: 229 km

섀시

프레임 유형:
교량, 모터 지지대(강철)

프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크 37mm (이동 거리 190mm)
프론트 서스펜션:
충격

리어 서스펜션:
모노 스트럿(이동 거리 200mm)
리어 서스펜션:
싱글 암 스윙 암

앞면의 타이어: 120/70 R 19
리어 타이어: 170/60 R 17

프레임 유형:
관형 공간 프레임(스틸)

프론트 서스펜션:
쇼와 텔레스코픽 포크 41mm (트래블 114mm)

리어 서스펜션:
스테레오 스트럿, 스프링 베이스 조절식(이동 거리 76mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암

앞면의 타이어: 100/90-19 57H
리어 타이어: 150/80B16 77H

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 (∅ 305 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 (∅ 376 밀리미터)

앞 브레이크
플로팅 장착 단일 디스크, 브렘보, 축 방향 (∅ 320 mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 (∅ 260 밀리미터)

결론 - 붙어 있는 것

아니, 우리의 높은 기대는 결코 실망하지 않았다 – 심지어 조금! R 1200 GS 랠리는 우리를 아주 좋게 만들었을 뿐만 아니라 비판을 찾기가 정말 어려웠습니다. 글쎄, 그것은 매우 비싸다. 그러나 품질에는 가격이 있습니다. 그리고 중고 시장의 가격을 보면 GS가 그 가치를 매우 오래 유지한다고 말해야 합니다. 또한 모든 장비 패키지가 실제로 필요한지 여부를 결정하는 것은 물론 모든 사람에게 달려 있습니다. 분명히 모든 안정적으로 잘 자신의 작업을 수행, 그러나, 다시 깔끔하게 가격을 구동. 그리고 이미 기본 장비에 우리는 성숙하고 훌륭한 자전거를 처리해야합니다!

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

할리 나이트 스터는 매우 재미 있습니다! 특히 시골 도로에서는 놀랍도록 민첩한 자전거로 판명되었습니다. 엔진은 괜찮은 출력을 가지고 있으며 고속 기후에서도 놀랍도록 편안함을 느낍니다. 나이트스터는 전형적인 할리처럼 보이지만 여러 면에서 다릅니다. 더 좋든 나쁘 든? 의견의 문제! 실제 V2 스팀 해머 팬은 억제된 소리(90dbA 고정 소음) 때문에 설득력이 없습니다. 그러나 우리는 Harley가 Nightster와 함께 새로운 고객 그룹을 확보하기를 원하며 성공할 것이라고 믿습니다.

테스트 자전거는 이 테스트를 위해 할리 데이비슨 킬 이 친절하게 제공했습니다. 시연자로서의 나이트 스터가 있습니다 - 다른 많은 세련된 할리 중에서. HD Hiel을 방문하는 것은 다양한 중고 기계 때문에 항상 가치가 있습니다. 또한, 당신은 Westensee 주변에서 멋진 라운드를 할 수 있습니다 - 재미있게 보내십시오!