검토: BMW R 1150 GS

모토구찌 V100 검토 (Baujahr 2023)

만델로 델 라리오의 새로운 스포츠 투어러는 무엇을 할 수 있습니까?

16.02.2023

사진: Motorradtest.de

모토구찌 V100 만델로는 이탈리아의 새로운 스포츠 투어러입니다. 이 기계는 완전히 재개발되었으며 수냉식 및 실린더 위치 변경과 같은 오래된 Guzzi 전통을 깨뜨립니다. V100이 여전히 Guzzi처럼 느껴지는지 여부, Volker 및 Dietmar는 다소 안개가 자욱한 테스트 드라이브 중에 발견했습니다. 미리 결론 : 예, 여전히 Guzzi입니다.

마침내 새로운 구찌

거기에는 뤼베크에 있는 새로운 Guzzi 딜러 Moto Italia에서 새로 청소한 새로운 Moto Guzzi V100이 있으며 황금색 테두리가 있는 이 아름다운 빨간색도 있습니다. Volker는 먼저 이 오토바이 기념비 앞에 무릎을 꿇었지만 정신을 차리고 V100을 제자리로 밀어 넣습니다. 사실, 우리는 오늘 기온이 0도를 약간 넘고 안개가 매우 끼지 만 오랫동안 테스트를 기대하지 않았습니다. 어쨌든, 때로는 날씨가 사소한 역할을하며, 특히 타기 전에 기대로 마음이 따뜻해질 때 더욱 그렇습니다.

모토구찌 V100과 V100S 만델로의 차이점

그건 그렇고, 우리는 빨간색과 흰색으로 제공되는 표준 V100을 테스트하고 있습니다. 세미 액티브 섀시가 장착 된 V100 S 는 회색과 녹색으로 제공되며 매우 세련됩니다. 그러나 S는 2,500 유로에서 무려 18,000 유로의 추가 비용이 듭니다. Öhlins Smart EC 2.0 서스펜션 외에도 퀵시프터, 열선 그립, 타이어 공기압 모니터링 시스템 및 디스플레이에 내비게이션을 배치 할 수있는 가능성을 포함하여 "MIA"라는 스마트 폰 연결이 있습니다. 세미 액티브 서스펜션을 제외하고 이러한 옵션은 표준 V100으로 개별적으로 예약 할 수도 있으며 케이스 세트, 탑 케이스, 메인 스탠드 등과 같은 액세서리도 많이 있습니다. - 아래 테스트 비디오를 참조하십시오.

Abmessungen Moto Guzzi V100 Mandello

이것이 V100에 앉는 방식입니다 : 운전석과 조수석을위한 충분한 공간 및 약간 앞으로 기울어 진 좌석 위치.

V100의 시트 높이는 815mm로 적당합니다. 더 높거나 낮게 앉고 싶다면 액세서리에서 해당 벤치를 찾을 수 있습니다. 우리는 시트 높이가 완벽하게 적합하고 탈구 없이 오르막과 내리막이 가능하며 발판, 핸들바 그립 및 시트 사이의 삼각형도 우리에게 완벽하다는 것을 알았습니다. V85 TT처럼 똑바로 앉지는 않지만 약간 앞으로 기울어지고 약간 더 스포티합니다. 승객은 또한 충분한 공간을 가지고 있으며 지금까지 맞는 합리적인 손잡이를 찾습니다. 션트는 괜찮지 만 233kg의 V100은 정확히 가볍지 않습니다. 이것은 운전 중에는 중요하지 않지만 정지 상태에서는 중요합니다.

V100 주변 360도 투어

그녀가 할 수 있어야하는 것

V100의 기술 장비는 우수합니다. 콘티넨탈의 다중 트랙션 컨트롤 및 코너링 ABS, 크루즈 컨트롤, 라이드 바이 와이어, 4가지 주행 모드(레인, 로드, 스포츠 및 투어), 모터 견인 컨트롤, 읽기 쉬운 5인치 TFT 컬러 디스플레이, 시트 아래의 USB 포트 및 전자적으로 조정 가능한 윈드스크린을 포함한 린 앵글 센서 시스템이 기본으로 제공됩니다.

또한 V100에는 탱크 측면에 플랩이 부착되어있어 더 빨리 주행 할 때 자동으로 확장되므로 하단 측면에 더 나은 바람 및 날씨 보호 기능을 제공합니다. 솔직히, 우리는 이것이 필수 불가결하다고 생각하지만 다른 기계가 제공하지 않는 독특한 기믹입니다. 물론 플랩이 나가는 속도와 수축 시간을 설정할 수도 있습니다.

Guzzi는 또한 조명 장비를 가지고 있습니다 : V100에는 주간 주행 등과 방향 지시등을 포함한 풀 LED가 있으며 코너링 라이트도 표준으로 포함되어 있습니다! Guzzi-Adler 모양의 주간 주행등 디자인이 매우 좋으며 TFL과 하향등을 전환하기 위한 별도의 스위치도 우리의 눈을 사로잡았습니다. 강한 제동 기동이 발생하면 위험 경고등이 자동으로 시작됩니다.

정말 놀라운 광경: 알루미늄 단면 스윙암 덕분에 노출된 뒷바퀴.

이것이 스스로 운전하는 방법입니다.

트랙을 시작하기 전에 트윈 테일파이프가 있는 아름답게 디자인된 가방에서 나오는 멋진 V2 사운드를 경건하게 듣습니다. 놀랍도록 저음과 울려 퍼지는 V100 거품이 그 앞에 거품을 일으키면 모토구찌 팬들은 순수한 행복으로 누울 것입니다. 그건 그렇고, 다른 테스터들은 V100의 다소 조용한 사운드를 증명했지만 다행스럽게도 우리는 그것을 확인할 수 없습니다 - 반대로 : 엔진은 항상 명확하게 들릴 수 있으며 이는 좋은 일입니다.

이미 첫 번째 미터에서 - 날씨에 관계없이 - 놀라운 "집에있는 것"느낌이 시작됩니다. V100은 매우 조화롭고 균일하게 조정됩니다. 시트 인체 공학, 성능, 사운드 및 섀시는 단순히 완벽하게 맞습니다. 기어 박스는 (전형적인 이탈리아) 차갑고 여전히 약간 흔들리지만 빠르게 부드러워집니다. 기어는 푹신푹신하게 맞물릴 수 있으며 표준 V100에 누락된 퀵시프터를 전혀 놓치지 않습니다. 반대로, 우리는 클러치, 기어 변속 및 규칙을 원하며 이 품종 자전거로 랩 기록을 깨지 않기를 원합니다.

팔 두께의 스토브 파이프 매니 폴드와 인상적인 엔진 블록.

섀시는 운전자의 신경을 건드리지 않고 매우 단단하고 스포티하게 조정되었습니다. 운전할 준비가 된 233kg의 무게 덕분에 V100은 도로 요철에 침착하게 대처하고 매우 자신감있는 인상을줍니다. 커브 주위를 빠르게 스윙 할 수있을만큼 민첩합니다. Brembo의 M4.32 브레이크에 특별한 찬사를 보냅니다. 그들은 직접적이고 아주 빨리 일하지만 여전히 잘 복용합니다. ABS 제어 간격은 다소 짧으며 코너링 ABS 덕분에 어떤 상황에서도 사고없이 항상 부하를 감속 할 수 있다는 느낌을 갖게됩니다.

Guzzi의 새로운 기능: 세로로 설치된 LC V2, 에어박스 및 혼합물 흡입구가 이제 상단에 있고 매니폴드가 이제 측면으로 설치됩니다.

많은 혁신으로 인해 V100이 더 이상 Guzzi처럼 느껴지지 않을까 두려웠다면 진정시킬 수 있습니다. 눈에 띄는 흔들리는 움직임으로 인해 시작할 때 즉시 친숙한 Guzzi 느낌이 듭니다. 1단 기어 - Klong 과 작은 홉 포워드 신호를 운전자에게 보냅니다: "끝났어, 갈 준비가 됐어". 그리고 엔진에는 많은 압력이 있습니다! 무엇보다도 초기 토크는 시골길에서 엄청난 재미를 가져다줍니다. 그러나 많은 나사를 풀 수있는 경우에도 엔진은 기꺼이 가스로 이동하여 7,000rpm에서도 불평하지 않습니다. V100은 곤돌라용 5단 기어에서 V100에도 해를 끼칠 수 없습니다. V100은 115 마력을 가지고 있으며 항상 충분한 전력이지만 지대지 미사일은 없지만 전혀 그렇게되고 싶지 않습니다.

Moto Guzzi V100 seitlich

아름답지 않나요? 예, 아름답습니다-특히이 색상 조합에서!

V100의 서비스 간격은 12,000km입니다. 보증 기간은 4 년으로 매우 괜찮습니다! 경쟁자는 BMW R1250 RS, 스즈키 GSX-S 1000 GT, 가와사키 닌자 100 SX 및 두카티 슈퍼 스포츠 950입니다. 여기에서이 네 가지 스포츠 투어러를 비교할 수 있습니다.

결과

모토구찌의 새로운 V100은 많은 강점과 약점이 거의 없는 매우 잘 갖추어진 스포츠 투어러입니다. 그것은 매우 아름답고 다행스럽게도 모든 변화에도 불구하고 전형적인 Guzzi 캐릭터를 잃지 않았습니다. Guzzi의 모델 정책은 이해할 수 있습니다 : 더 순수한 것을 좋아한다면 V100을 가져 가십시오. 세미 액티브 Öhlins 서스펜션, 스마트폰 Gedaddel 및 QuichShifter를 포함한 완전한 Tec 오두막을 원한다면 V100S를 선택하십시오. 어떤 버전을 선택하든 V100 소유자는 라이딩의 재미가 가득한 멋진 자전거를 기대할 수 있습니다!

테스트 기계는 모토 이탈리아에서 제공했습니다. 여기서 모토구찌 V100은 시연자로 서 있으며 테스트 라이더에 대해 만족합니다. 그런 다음 홀스타인 스위스를 향해 북서쪽으로 운전하는 것이 가장 좋습니다-여기에는 많은 커브가 있으며 A20을 통한 고속도로 추격도 가능합니다. 모토 이탈리아 (이름이 모든 것을 말해줍니다)에는 아프릴리아, 베스파 및 피아지오의 다른 이탈리아 미녀도 있습니다. 그냥 들러. . .

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Moto Guzzi V100
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