검토: BMW R 1150 GS

혼다 CMX 1100 반란군 검토 (Baujahr 2021)

Africa-Twin 엔진을 장착 한 저렴한 일본 순양함의 비디오 테스트.

10.08.2023

사진: Motorradtest.de

Honda CMX 1100 Rebel은 수년간 성공을 거둔 CMX 500의 큰 자매입니다. 아프리카 트윈의 강력한 엔진을 가지고 있지만, 그렇지 않으면 여러면에서 실제로 작은 반란군과 비슷합니다. Dietmar는 자리에 앉아 자신의 인상을 여기에 설명합니다.

함부르크에서 온 독자 Andi의 테스트 자전거

리뷰를 시작하기 전에 이 테스트를 위해 2021년부터 기계를 제공한 함부르크의 독자 Andi에게 감사드립니다. A2 CMX 500과 달리 CMX 1100은 87 마력과 98 뉴턴 미터의 토크를 제공합니다. 물론 이것은 다르게 느껴지고 다른 주행 성능을 가능하게 합니다. 그럼에도 불구하고 1100은 레이서보다 아늑한 순양함에 가깝습니다.

좌석 위치는 매우 캐주얼하고 좌석 높이가 낮기 때문에 도로에 앉게 되며 전면에 장착된 발판은 순양함의 전형이지만 하드코어 Harley에서는 확실히 훨씬 더 극단적입니다.

그것이 Honda CMX 1100 Rebel에 앉는 방식입니다 - 매우 캐주얼합니다.

우리는 그것을 좋아하지 않았다. . .

앞 브레이크(싱글 디스크, 330mm)는 우리 취향에 조금 더 풍성할 수 있습니다. 우리의 관점에서 볼 때 순양함이 전면에 단 하나의 디스크만 장착되는 경우가 많은 이유는 어쨌든 놀랍습니다. CMX 1100 Rebel의 무게는 223kg(주행 준비 완료)이므로 이중 디스크가 여기에 적합했을 것입니다. 헬멧의 난기류도 약간 짜증이 났지만 이는 테스트 바이크의 앞유리 때문이었습니다. 일반적으로 CMX 1100에는 배트윙이나 디스크가 없으므로 그렇지 않습니다.

그건 그렇고 : CMX 1100은 전면 페어링 및 케이스가있는 "T"모델로도 제공됩니다. T의 가격은 11,960유로로 T가 없는 모델보다 700유로 더 비쌉니다. T는 검정색으로만 제공되며 일반 버전도 회색으로 제공됩니다.

사진: 혼다

왼쪽은 검은색 스테이션 왜건, 오른쪽은 회색 표준 모델

CMX 1100의 서스펜션은 괜찮지만 특별히 편안하지는 않습니다. 특히 후면에서는 서스펜션 트래블이 조금 더 좋았을 것입니다. 움푹 들어간 곳을 통과 할 때 추간판에 깔끔한 경례가 있지만 이러한 유형의 다른 기계에서는 더 좋지 않습니다.

Honda CMX 360 Rebel 주변의 1100도 투어

우리는 그것을 좋아했다. . .

긍정적인 측면에서, 다행스럽게도, 보고할 것이 훨씬 더 많습니다. 큰 반란군의 소리는 훌륭하고 270도 크랭크핀 오프셋 덕분에 멋지고 울퉁불퉁합니다. 물론 2cc의 실제 V1,800처럼 들리지는 않지만 여전히 사운드가 적절하고 너무 크지 않다는 것을 알았습니다(고정 소음: 93dbA).

다음 장점은 CMX가 전달하는 운전 경험입니다. 그냥 아무렇게나 앉아 있는 것이 아니라 혼자서 운전하기도 합니다. Africa-Twin 엔진은 이론적으로 많은 펀치를 제공하지만 Honda는 편안하게 초퍼로 초대합니다. 트럭을 추월해야 하는 경우 충분한 예비가 있고 CMX를 거의 스포티하게 움직일 수도 있지만 누가 그것을 원합니까?!

기계도 매우 접근하기 쉽습니다. 기동이 잘되고 작동이 매우 쉬우며 운전자에게 안전한 운전 경험을 제공합니다. 대형 순양함의 경우 자전거가 라이더와 함께 타는 느낌이 자주 들지만 여기 Honda의 경우 다행스럽게도 정반대입니다. 이 점에서 CMX는 순양함을 운전하려는 초보자에게도 적합합니다. 500 마력과 46 kg의 CMX 190은 물론 1100보다 훨씬 더 많지만 이러한 유형의 기계에 대해 매우 푹신합니다.

마지막으로, 품질의 인상에 대한 한마디 : 아주 좋습니다. 레버가 특별히 고급스럽지 않고 브레이크 레버만 범위를 조절할 수 있지만 기계는 아무 것도 깨지지 않는 것처럼 느껴집니다. 기술 장비는 주행 모드(고정 3개 및 구성 1개), 끌 수 있는 트랙션 컨트롤, 휠리 컨트롤(!), 풀 LED 라이트, 크루즈 컨트롤, 위험 경고등 및 USB 포트로 괜찮습니다. 거꾸로 된 LCD 콕핏은 읽기 쉽고 기어 표시기, 연료량 및 온보드 컴퓨터 정보를 포함하여 필요한 모든 정보를 제공합니다.

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

Honda CMX 1100은 우수한 주행 특성과 완벽한 장비를 갖춘 위엄있는 순양함입니다. 많은 미국 선박과 달리 특별히 무겁거나 항해하기가 어렵지 않습니다. 그것은 도로에서 많은 재미를 가져다주고 좋은 소리를 내며 초보 운전자에게도 적합합니다. 인상적인 치수를 가지고 있지만 라이더는 안장에 압도당하는 느낌이 들지 않으며 매우 짧은 시간 동안 익숙해지면 자전거를 빠르게 제어할 수 있습니다. 작동 및 품질은 Honda의 전형입니다. 좋은 순양함!

함부르크에서 온 Andi에게 기계를 빌려주셔서 다시 한 번 감사드립니다. 곧 화상 통화에 응답한 LeserBikes의 더 많은 테스트가 있을 것입니다. 많은 제안에 감사드립니다!

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