Triumph Bonneville T120 versus BMW R nineT

安くはないが、スタイリッシュ

曲線の矢印を探している場合は、他の場所を探す必要があります。しかし、あなたが非常にスタイリッシュな方法で前進し、物事の穏やかなコースを好む場合は、ここにいます。トライアンフボンネビルT120は、単なる良い以上に見える - しかし、あなたはそれを買う余裕がなければなりません。それは現在12,050ユーロの小売店で利用できる。明らかに、より少ないお金のために、T120と同じ裸の数で行うオートバイがあります。しかし、あなたはそれをしたいですか?

テストバイクは トライアンフハンブルク によって私たちに提供されました。

結論 - 何が立ち往生していますか?

RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。

たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。