Honda CB 650 R versus Suzuki GSX-8S

結果

eクラッチを搭載した新しいホンダCB650Rは特別なバイクです。一方では新しいクラッチエイドのため、他方では4気筒エンジンを搭載しているためです。乗り心地が良く、扱いやすいため、経験の浅いバイカーにも適しています。また、古いディスプレイよりもモダンなディスプレイの方が気に入っているので、2024年のアップデートは理にかなっています。しかし、これらすべてにおいて、焦点は依然としてドライビングプレジャーにあり、eクラッチのない前任者が提供することができました。素晴らしいバイク!ちなみに、eクラッチなしで8,800ユーロで購入することもできます。
 
テストバイクは 、カルテンキルヒェンのMotofun から提供されました。そこでは、eクラッチを搭載したCB 650 Rがデモンストレーターとして利用されます。新しいeクラッチがどれだけうまく機能するかを確認するために、試乗することをお勧めします。楽しむ！

結果

うわー、なんてバイクだ!GSX-8Sのデータシートを見るだけでは、このマシンを正しく評価するには不十分です-あなたはそれを運転しなければなりません!それからあなたは鈴木がたくさんの愛を持った非常にバランスの取れたストリートファイターをまとめたことに気づきます。GSX-8Sは非常に楽しく、無限の蒸気を持ち、現在の競合他社から身を隠す必要はありません。素晴らしいバイク!
 
テストマシンは、 トルネッシュのBergmann & Söhne から提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとしてこの壮大な青に立ち、テストドライバーを熱心に待っています。そして、私たちはあなたにアドバイスすることしかできません:トルネッシュに行き、それらを試してみてください。ただし、多くの人がそれをキャッチするため、事前にアカウントの残高を確認する必要があります-注意が必要です。