Ducati Multistrada 1200 versus Moto Morini X-Cape

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Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Moto Morini

Moto Morini X-Cape

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2010 bis 2018
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 7.899 €
waveform
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長所:
  • 精密なシャーシ
長所:
  • 独立した設計
  • 快適なツアラー
  • 目立って安定した路面保持
  • 価格/性能
短所:
  • まばらな家具
短所:
  • フロントガラスが音を立てる
  • タイトなパフォーマンス
  • ギアボックスが少し途切れ途切れ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.529 mm
長さ :
2.190 mm 高さ : 1.495 mm
席 :
845 mm
重量 :
232 kg
ホイール ベース: 1.470 mm
長さ :
2.190 mm 高さ : 1.390 mm
席 :
820 mm 迄 : 845 mm
重量 :
213 kg

エンジン

モータータイプ不明 2 シリンダー
変位: 1.198 ccm
ハブ: 68 mm
穴: 106 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
モータ設計: 2気筒シリーズ、4ストローク 2 シリンダー
変位: 649 ccm
ハブ: 60 mm
穴: 83 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 248 km/h
パフォーマンス: 152 HP で 9.500 U/Min
トルク: 128 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 20 リットル
最高速度: 175 km/h
パフォーマンス: 60 HP で 8.250 U/Min
トルク: 56 NM bei 7.000 U/Min
タンク内容: 18 リットル

シャーシ

リアサスペンション:
モノフェザーレッグ
フレームタイプ:
スチール製ブリッジフレーム(スチール製)
リアサスペンション:
アルミニウム製スイングアーム
フロントのタイヤ: 110/80-19
リアタイヤ: 150/70-17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク リアブレーキ
ディスク
フロントブレーキ
ダブルディスク ( 298 mm) リアブレーキ
シングルディスク( 255 mm)

日常使用用スーパーバイク

何が動き詰まっているのですか?Multistradaは、毎日の使用に適したキャップ付きスーパーバイクで、一度に長いツアーを可能にし、速く、乗客に快適な生活を保証します。

それはスーパーバイクとほぼ同じライディングパフォーマンスを提供し、それがより速く行く必要があるときと同じ安定性を提供し、wendigkeitをパックします。それはもはやオートバイでエッジを望んでいないが、直立姿勢を楽しむことができ、ライダーのためのスーパーバイクです。
彼女の施設全体で、彼女はディートマールと私をたくさん楽しんだ。

他の誰にとっても、よく考えてください。常に挑戦したくない場合、平和を楽しむ人、あなたの神経に絶え間ない轟音の創意工夫を得る人、最初にクルーズしたい人は、それを滞在させてください。

テストバイクは ドゥカティ・ハンブルク から提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 使用済み(3歳):12,000€
  • 築年数:2010-2018年
  • 可用性: 良い
  • 色: 赤, 白, グレー

結論-何が固執するか

モトモリーニX-ケープ650は、少しのお金で良いアドベンチャーバイクです。まだ改善と更新の余地がありますが、本当に悪いことに気づきませんでした。マシンは素晴らしい運転をし、非常にバランスの取れたロードホールディングと快適な座席位置に感銘を与えます。やや制限されたパフォーマンスだけが印象を少し損ないますが、もちろんアドベンチャーバイクにそれを要求した場合に限ります。
 
テストマシンは、リューベックのシュテファンから親切に提供されました。ステファンはオートバイに関しては「古い手」であり、ツアラーとしてのX-ケープを高く評価しています-妻のように、彼女はここでピリオンの乗客として特に快適に感じると言います...

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 7.985 €
  • 可用性: 2023年以降
  • 色:白、赤、グレー