Ducati Multistrada 1200 versus KTM 1290 Super Adventure

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
KTM

KTM 1290 Super Adventure

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2010 bis 2018
構築 von 2014 bis 2017
希望小売価格
希望小売価格
waveform
長所:
  • 精密なシャーシ
長所:
短所:
  • まばらな家具
短所:

寸法と重量

ホイール ベース: 1.529 mm
長さ :
2.190 mm 高さ : 1.495 mm
席 :
845 mm
重量 :
232 kg
ホイール ベース: 1.560 mm
長さ :
2.250 mm 高さ : 1.520 mm
席 :
860 mm 迄 : 875 mm
重量 :
253 kg

エンジン

モータータイプ不明 2 シリンダー
変位: 1.198 ccm
ハブ: 68 mm
穴: 106 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
モータ設計: V2 LC8 2 シリンダー
変位: 1.301 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 108 mm
冷却: flüssig
ドライブ: X-Ring Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 248 km/h
パフォーマンス: 152 HP で 9.500 U/Min
トルク: 128 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 20 リットル
最高速度: 260 km/h
パフォーマンス: 160 HP で 8.750 U/Min
トルク: 140 NM bei 6.750 U/Min
タンク内容: 30 リットル
消費:
6 l
達する:
476 km

シャーシ

リアサスペンション:
モノフェザーレッグ
フレームタイプ:
格子管(クロム-モリブデン)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 200 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク リアブレーキ
ディスク
フロントブレーキ
フローティングブレーキキャリパー付きダブルディスクブレーキ( 320 mm) リアブレーキ
フローティングブレーキキャリパー付きシングルディスクブレーキ( 267 mm)

日常使用用スーパーバイク

何が動き詰まっているのですか?Multistradaは、毎日の使用に適したキャップ付きスーパーバイクで、一度に長いツアーを可能にし、速く、乗客に快適な生活を保証します。

それはスーパーバイクとほぼ同じライディングパフォーマンスを提供し、それがより速く行く必要があるときと同じ安定性を提供し、wendigkeitをパックします。それはもはやオートバイでエッジを望んでいないが、直立姿勢を楽しむことができ、ライダーのためのスーパーバイクです。
彼女の施設全体で、彼女はディートマールと私をたくさん楽しんだ。

他の誰にとっても、よく考えてください。常に挑戦したくない場合、平和を楽しむ人、あなたの神経に絶え間ない轟音の創意工夫を得る人、最初にクルーズしたい人は、それを滞在させてください。

テストバイクは ドゥカティ・ハンブルク から提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 使用済み(3歳):12,000€
  • 築年数:2010-2018年
  • 可用性: 良い
  • 色: 赤, 白, グレー