Ducati Monster 1200 S versus Harley-Davidson Low Rider ST

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Ducati

Ducati Monster 1200 S

Naked
Harley-Davidson

Harley-Davidson Low Rider ST

Cruiser

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2014 bis 2020
構築 von 2022 bis 2024~
希望小売価格 17.490 €
希望小売価格 24.295 €
waveform
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長所:
  • 正確なシャーシ
  • 安楽
  • アシスタンスシステム
  • 加工
長所:
  • 下から蒸気を発する
  • 太い音
  • 快適な座位
  • 良いシャーシ
  • 良いブレーキ
  • 優れた防風性
  • 統合ケースシリーズ
短所:
  • 防風林
短所:
  • 目に見えるネジで不注意に取り付けられたフロントフェアリング
  • 大型車両

寸法と重量

ホイール ベース: 1.485 mm
長さ :
2.156 mm 高さ : 1.117 mm
席 :
795 mm 迄 : 820 mm
重量 :
213 kg
ホイール ベース: 1.615 mm
長さ :
2.365 mm 高さ : 1.160 mm
席 :
720 mm
重量 :
327 (最大: 526 ) kg

エンジン

モータ設計: V 2 シリンダー
変位: 1.198 ccm
ハブ: 68 mm
穴: 106 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: ミルウォーキーエイト™ 117 2 シリンダー
変位: 1.923 ccm
ハブ: 114 mm
穴: 104 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Riemen
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 255 km/h
パフォーマンス: 147 HP で 9.250 U/Min
トルク: 124 NM bei 7.750 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
350 km
最高速度: 190 km/h
パフォーマンス: 106 HP で 5.020 U/Min
トルク: 168 NM bei 3.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
6 l
達する:
344 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 149 mm)
リアサスペンション:
シングルアームスイングアーム
フレームタイプ:
ダブルループ管状フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
3つのスプリングレートと合金トリプルクランプを備えた43mm倒立式テレスコピックフォーク(トラベル130mm )
リアサスペンション:
油圧プリロード調整とツインチューブショックアブソーバーを備えたセントラルショックアブソーバー(トラベル 137 mm)
リアサスペンション:
三角形のスイング
フロントのタイヤ: 110/90 B19 62 H
リアタイヤ: 180/70 B16 77H

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク( 330 mm) リアブレーキ
ディスク ( 245 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、4ピストン固定キャリパーブレーキ( 300 mm) リアブレーキ
シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー( 292 mm)

結論 - 永遠に若い

それは、もちろん、おもちゃ、彼らの贈り物に少なくとも17,290ユーロを費やしたい(そしてできる)年長の子供のためのものです。私の言葉を聞く:それのすべてのペニーはよく投資されています!

忘れる前に:私は今、データシートを研究しました。Ducはエンジンとシャーシの面で最新であるだけでなく、アシスタンスシステムの面でも:シリーズはウイリーコントロール、ボッシュからのカーブABS、トラクションコントロール、ライドバイワイヤーと3つのドライビングモードです.

...この偏見さえもそれ以上続かない。

テストバイクは ドゥカティ・ハンブルク から提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: €17,290
  • 使用済み(1200年代、3歳):9.000€
  • 築年数:2014年から1200年
  • 可用性: 良い
  • 色: 赤, グレー

結論-何が固執するか

新しいローライダーSTは、それが約束するものを提供します: スポーツTアワー。一見すると、あなたはそれでどれほどスポーティになることができるか信じられないでしょう。もちろん、それは実績のあるカーブ強盗でも初心者向けのマシンでもありません、それは単にそれには重すぎます。あなたが重量を扱うことができれば、あなたは多くのフリルなしで本当のパワークルーザーを手に入れます。その中心にあるのは、とんでもないトルク感を備えた卓越したエンジンです。
 
テストマシンは ハーレーダビッドソンキール から親切に提供されました。そこではローライダーSTやその他多くのハーレーが展示され、テストライダーを楽しみにしています。ちなみに、ハーレーキールは「ハーレーディーラーオブザイヤー2021」です-そして当然そうです。そこの人たちはとても素敵で、特に同情的なのは飼い犬で、何時間も棒を投げて遊ぶことができます。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 23.495€
  • 可用性: 2022年以降
  • 色:ブラック、ホワイト、ブルー