BMW R nineT versus KTM 990 Duke

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モデル
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BMW

BMW R nineT

Retro
KTM

KTM 990 Duke

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2014 bis 2023
構築 von 2024 bis 2024~
希望小売価格 17.050 €
希望小売価格 14.490 €
waveform
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長所:
  • 見るのがきれい
  • ピュアリスト
  • クールな運転体験
  • 多数のカスタマイズオプション
長所:
  • 無限のパワーを持つエンジン
  • 素敵なせせらぎの音
  • 精密な筐体
  • 論理的に構造化された操作コンセプト
  • 技術的に非常に設備が整っています
短所:
  • 価格
  • 巨人には何もない
短所:
  • QuickShifterは追加料金で
  • 野心的な価格
  • ブレーキにはある程度の力が必要です

寸法と重量

ホイール ベース: 1.487 mm
長さ :
2.220 mm 高さ : 1.265 mm
席 :
803 mm 迄 : 805 mm
重量 :
222 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.476 mm
長さ :
2.090 mm 高さ : 1.128 mm
席 :
825 mm
重量 :
190 (最大: 390 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 2気筒、4ストローク、インラインエンジン 2 シリンダー
変位: 947 ccm
ハブ: 70 mm
穴: 93 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
340 km
最高速度: 240 km/h
パフォーマンス: 123 HP で 9.500 U/Min
トルク: 103 NM bei 6.750 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
5 l
達する:
315 km

シャーシ

フレームタイプ:
スペースチューブ、モーター支持(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フレームタイプ:
クロムモリブデン鉄骨フレーム、モーターは構造部品、粉体塗装(スチール)
フロントサスペンション:
WP APEX 43、フルアジャスタブル(移動量 140 mm)
リアサスペンション:
WP Apexモノショック、スプリングプリロードとリバウンド調整可能(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 120 / 70 ZR 17
リアタイヤ: 180分の55 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、2 x ラジアルマウント4ピストンキャリパー( 300 mm) リアブレーキ
シングルディスク、2ピストンキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が立ち往生していますか?

RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。

たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









価格/可用性/
施工の色/年

  • 価格: 15,350 ユーロ
  • 使用:9,500ユーロから
  • 建設年数:2014年から
  • カラー:ブラックストームメタリック、ブラックストームメタリックヴィンテージ(+980€)、マースロット/コズミックブルー(+1100€)、ポルックス/アルミニウム(+980 €)
  • その他のモデルバリアント:ピュア、スクランブラー、アーバンGS

テストバイクはモーター ラッド・ラザー によって親切に提供されました。

新型デューク990の結論

新しいKTM 990 Dukeはパンチが効いています。ラスカルツインは、特に中回転域でさらにパワフルになりました。設備、品質、仕上がりは素晴らしいです。何よりも、新しいスイッチと新しいコックピットの恩恵を受けています。全体として、野心的な価格で本当に楽しいロケットです。
 
テストバイクは、Haseldorfの Motorrad Ruser から提供されました。プレゼンターとして新しい公爵がいますが、彼だけではありません。 Motorrad Ruserの新しい巨大なホール(ハンブルク近郊) には、最も美しいKTMとヤマハがたくさんあり、訪れる価値は常にあります。同様に優れたコーヒーマシンのためだけに。ヒント:カプチーノ。ハーゼルドルフへ行こう!

価格/在庫状況/色/建設年数

  • 価格: 14.490€
  • 利用可能期間:2024年3月から
  • カラー:オレンジ、ブラック