RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。
たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。
そして今、BMWは購入の勧告ですか?そうです。初心者、小人、経験豊富なパイロットには適していません。その長距離快適性(大きなフロントガラス付き)は優れており、十分にバブリーです。
BMW F 850 GSに対する2,500ユーロの価格差は、実際に購入勧告を強化する必要があります。しかし、ここでは、価格政策を完全に非難しないのに十分です。あなたがそれを買うことができれば、あなたは非常に良い技量を持つほぼ普遍的に適用可能な自転車を手に入れます。
テストバイクは 、ピネベルクのベルクマン&セーネ によって私たちに提供されました。