BMW R 1150 R Naked
Harley-Davidson Pan America Special Adventure
製作年/希望小売価格/試験報告書 構築 von 2005 bis 2006
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 20.895 €
長所: サイズと重量にもかかわらず、運転が簡単で操作可能 比較的安価に使用 ツアラーとしても適しています 音のある素晴らしいボクサー 十分なパワー、強力なトルク 長所: ラードとキャラクターを備えたエンジン セミアクティブシャーシを含む非常に設備の整った 大型TFTタッチコックピット(ナビゲーションシステム含む) 運転手と助手席のための十分なスペース 「アダプティブライドハイト」のおかげで小さなパイロットに適しています 短所: ペイロードはもっと高くなる可能性があります 短いサービス間隔 クイックシフターはありません ジンバルなし 操作にはトレーニングが必要です 寸法と重量 ホイール ベース: 1.487 mm 長さ : 2.170 mm 高さ : 1.220 mm 席 : 800 mm 重量 : 238 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.585 mm 長さ : 2.270 mm 高さ : 1.510 mm 席 : 850 mm 迄 : 875 mm 重量 : 258 kg
エンジン モータ設計: ボクサー4ストローク 2 シリンダー 変位: 1.130 ccm ハブ: 71 mm 穴: 101 mm 冷却: Öl-Luft ドライブ: Kardan 通路: 6
モータ設計: V2革命™最大1250 2 シリンダー 変位: 1.252 ccm ハブ: 72 mm 穴: 105 mm 冷却: flüssig ドライブ: Kette 通路: 6
パフォーマンス 最高速度: 197 km/h
パフォーマンス: 85 HP で
6.750 U/Min
トルク: 98 NM bei
5.250 U/Min
タンク内容: 21 リットル
消費: 5 l
達する: 446 km
パフォーマンス: 152 HP で
8.750 U/Min
トルク: 128 NM bei
6.750 U/Min
タンク内容: 21 リットル
消費: 6 l
達する: 385 km
シャーシ フレームタイプ: サポートエンジン(スチール)を備えたフロントフレームとリアフレームで構成される3部構成のフレームコンセプト
フロントサスペンション: BMWモトラッドテレレバー;スタンドパイプ直径 35 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション: 中央支柱(トラベル 135 mm) リアサスペンション: パラリーバ付きアルミ鋳造シングルアームスウィングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17 リアタイヤ: 170/60 ZR 17 フレームタイプ: チューブ、鋳造および成形部品、モーターサポート(アルミニウム)を備えた3ピースの合金フレーム
フロントサスペンション: 倒立フォーク、47 mm、電子的に調整可能なセミアクティブダンピングシステム付き(トラベル 191 mm)
リアサスペンション: スプリングプリロードの自動電子調整と圧縮ステージとダンピングのリバウンドのセミアクティブ制御を備えた中央スプリングストラット(トラベル 191 mm) リアサスペンション: アルミニウム2アームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70R19 60 V リアタイヤ: 170/60R17 72 V ブレーキ フロントブレーキ 4ピストン固定キャリパーダブルディスクブレーキ(∅ 320 mm) リアブレーキ 2ピストン固定キャリパーブレーキ(∅ 276 mm)
フロントブレーキ ダブルディスク、ラジアルマウント4ピストンモノブロック固定キャリパーブレーキ(∅ 320 mm) リアブレーキ シングルディスク、シングルピストンフローティングキャリパーブレーキ(∅ 280 mm)
結論 - 何が動き詰まるか BMW R 1150 R は、走行距離が高くても、自信に満ちた安全なライディング体験をライダーに提供する、感謝の自転車です。このタイプの使用済みマシンは数多く存在し、最も幸いにも作り上がらずにオリジナルの状態にあります。しかし、古いマシンも本当に安くはありません:1150年代は4,000ユーロの下で良好な状態でほとんど利用できません。オープニングの質問に答えるために:はい、それはまだ今日15歳のオートバイを購入する価値があります。少なくともBMW R 1150 Rなら。価格/可用性/色/建設年数 価格新しい(2003):9,000€ 使用済み(15歳):4,500€ 築年数:2000年~2006年 色: ブラック, ブルー, シルバー 結論 - 何が固執するか 私は本当に新しいパンアメリカが好きです。とりわけ、光学は私にそれをやった。マシンはV8マッスルカーのように見えるか、機関車のように見えます, その後、オートバイになった.もちろん、このバイクの偏光、特にフロントは誰にでもアピールしません。しかし、むしろ制服のおかゆよりも。ハーレーはキャラクターを持ち、すぐに10kmで認識できます。
パンアムでは、ハーレーは勇気を示しただけでなく、最初のスローで驚くほど良いアドベンチャーバイクを組み立てることができました。それは確かにGSを追い越すつもりはありませんが、我々は確信しています:このバイクはすでにそのバイヤーを見つけるでしょう。たぶん、旅行エントゥーロ派でさえ、何か違うものに乗りたいと思っています。よくやった、ハーレー!
テストバイクは
、キールのハーレーダビッドソンディーラーであるMTK によって私たちに提供されました。
価格/可用性/色/建設年数 価格:17.995 €から 可用性: 2021年06月6日から カラー: ブラック, グレー, 緑, オレンジ