BMW R 1150 GS Adventure versus Yamaha MT-125
BMW R 1150 GS Adventure
Yamaha MT-125
製作年/希望小売価格/試験報告書
競争者
- 安楽
- 加工
- オフロード機能
- 非常に機動性が高い
- 高回転モーター
- 加工
- ハイウェイト
- ハードシート
寸法と重量
長さ : 2.180 mm
席 : 900 mm
重量 : 287 (最大: 460 ) kg
長さ : 1.955 mm 高さ : 1.040 mm
席 : 810 mm
重量 : 138 kg
エンジン
変位: 1.130 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
変位: 125 ccm
ハブ: 59 mm
穴: 52 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
パフォーマンス
パフォーマンス: 85 HP で 6.750 U/Min
トルク: 98 NM bei 5.250 U/Min タンク内容: 22 リットル
消費: 5 l
パフォーマンス: 15 HP で 10.000 U/Min
トルク: 12 NM bei 8.000 U/Min タンク内容: 12 リットル
消費: 2 l
シャーシ
管状スペースフレーム(スチール) フロントサスペンション:
テレレバー(トラベル 210 mm) リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 220 mm)
リアサスペンション:
パラリーバシングルアームスイングアーム フロントのタイヤ: 110/80 B 19 TL
リアタイヤ: 150/70 H 17 TL
管状ブリッジフレーム(スチール) フロントサスペンション:
倒立式テレスコピックフォーク、Ø 41 mm (トラベル 130 mm) リアサスペンション:
レバーシステムを介してヒンジ付きストラット(トラベル 110 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム フロントのタイヤ: 100/80-17M/C 52S
リアタイヤ: 140/70-17M/C 66S
ブレーキ
ダブルディスクブレーキ(∅ 305 mm) リアブレーキ
シングルディスク (∅ 276 mm)
シングルディスク (∅ 292 mm) リアブレーキ
ディスク (∅ 220 mm)
安い決して、よく主に
MW運転は特に安い喜びではありませんでした。多くの標本は約20年前のもので、それに応じて多くのキロメートルを収集していますが、これらのGSはまだ掘り出し物ではありません。それは少なくとも5,000ユーロでなければならず、私たちのテストバイクのようなトップメンテナンスの標本は5桁で傷をつけるのが好きです。あなたはこれを理解することができます:BMW R 1150 GSは、あなたが揺れたモデルをキャッチしない場合は、非常に大きなツアーのためのほぼ理想的な仲間です。
コーナリングと敏捷性なしで行うことができれば、GSは理想的な旅行原付であり、道路は完璧以下の3つのステップにすることができます。
私が言ったように、良い日と悪い日のための相棒。
予想以上に楽しい
残っているもの:ヤマハMT-125は、その活気のあるスタイルで楽しい運転の面で多くの可能性を提供しています。間違いなく予想以上。また、使いやすく、高品質です。新しいベンチ - そしてすべてが良いです。
しかし、バイヤーの輪は、より多くのサービスを運転することが許可されていない人に限定されたままです。敵は彼自身の馬小屋に潜んでいる:MT-03は道路に5倍のトルクをもたらし、48馬力を持っています。そして、このすべては、約700ユーロ以上のために。MT-125と同じくらい良いです, 拡張運転免許証を持つオートバイはほとんど誘惑されます.
テストバイクは ハゼルドルフのモーターラッド・ラーザー によって私たちに提供されました。
A1チケットで何ができますか? これは、議員が指定した内容です。
1.最大125立方センチメートルのシリンダー容量を持つオートバイ(サイドカーとも)、重量に対するパワーの比率が0.1 kW /kgを超えない11キロWを超えないエンジンパワー
2.対称に配置された車輪と50 cm3以上のシリンダー容量を備えた三輪自動車、または45km/h以上の最大設計速度と最大15kWの出力。
この運転免許証の最低年齢は16歳で、訓練は通常運転学校で行われます。
あなたが少なくとも25歳で、5年間運転免許証を持っている場合は、このトレーニングの重要な略語を達成することができます。この省略形は B196 と呼ばれます。
議員はB196の訓練として定義されています:
理論:4倍のオートバイ理論のレッスン90分各
練習:5倍のオートバイ運転レッスン各90分
試験:理論や実技試験なし
