インディアンチーフダークホース

ホンダCB1000ホーネットSP レビュー (Baujahr 2025)

157馬力のネイキッドバイクロケットが12,000ユーロ未満

04.03.2025

写真:Motorradtest.de

ホンダCB 1000ホーネットは、750と500に次いで、このネイキッドバイクモデルシリーズを締めくくる3番目のホーネットです。しかし、157馬力は本当に十分なのでしょうか?母。120馬力で十分でしたが、改造されたFirebladeエンジンにより、大きなホーネットは本物の手榴弾になります。フォルカーとディートマールはスピンを始めました。

アスファルトの上で架台を光らせますか?

驚きの卓越したものから始めましょう:新しいホーネット1000SPの価格はわずか11,500ユーロ、標準のホーネットはわずか9,700ユーロ(オーバーパスなし)です。競技会はかなり暖かく着飾らなければなりません。カワサキZ900だけが追いつくことができます、このカラーサイズの他のすべての競争相手は時々著しく高価です。

標準のホーネットの色の選択:赤、白、灰色。私たちは赤い方を選びます。

価格を考慮して赤身の食品しか手に入れることができないと考える人は誰でも間違っています。ちなみにCB1000ホーネットSPは日本で生産されているのですね、すごいですね!スタンダードとSPはどちらもシャープに見え、遠くから見ても誰がスペースを空けるべきかについて疑いの余地はありません。

SP の 1,800 ユーロの追加価格には、次の追加拡張パーツが用意されています。

- QuickShifterシリーズ
- 5 馬力と 3 Nn のトルクアップ
- オーリンズTTX36ショックアブソーバー(昭和の代わりに)
- ブレンボ製Stylema製フロントブレーキ(ニッシン製ではなく)
- ゴールドアルマイト処理されたフォークとリム
- 上品な塗装仕上げ「マットバリスティックブラックメタリック」

SPの色を選択できません。私たちは黒い方を選びます。ああ違います。

寸法とシートテスト

CB 1000ホーネットは、最も純粋な水のストリートファイターです。幅広のハンドルバー、後部と上にオフセットされたフットレスト、スポーティな前方傾斜の前輪指向の座席など、遅くとも乗ってみると、これに気づきます。長い脚を持つディートマールの膝の角度はすでにかなり鋭かったのですが、試乗中にはそれが私を悩ませることはありませんでした。乗客の快適さは...まあ、それは置いておきましょう。

少なくともピリオンシートがあるので、誰かを連れて行くことができますが、彼は大きな要求を持っていないはずです。また、ハイマウントのピリオンフットレストにより、膝が突然耳の間に来るのも驚かないでください。誰がこのデバイスをペアで運転したいのかは関係ありませんか?さあそれでは。

Sitzprobe Honda CB 1000 Hornet SP

それがホンダホーネット1000&SPに座るようなものです。

ホンダCB1000ホーネットSPの周りの360度ツアー

ホーネット1000SPの技術

新しいホーネットのコックピットは、ホンダが現在多くのモデルに搭載している5インチTFTカラーディスプレイで構成されています。非常に読みやすく、3つの異なるビューがあり、ナビゲーションはHonda RoadSyncアプリを介してディスプレイに配置することもできます。

操作は主に照明付きの十字キースイッチを介して行われ、非常に簡単であることがわかります。オンボードコンピュータは、消費量、残りの範囲、トリップメーターなどに関する情報を提供し、設定では、とりわけ2つのユーザー運転モードを構成できます。パワー(エンジンマッピング)、エンジンブレーキ、トラクションコントロール用の3つの調整可能なバーがあります。さらに、レイン、ストリート、スポーツの3つの標準運転モードがあります。

この機器には、USBポートとウイリーコントロールも含まれています。クルーズコントロール、リーンアングルセンサー(コーナリングABS)、キーレスイグニッション、自動方向指示器リセットは搭載されていません。さて、価格はどこかから来なければなりません。

照明は、方向指示器を含むLED技術で完全に提供されます。ホンダの常として、インジケーターを自動的かつ迅速に点滅させることで追突の可能性を減らす「ESS」緊急停止システムもあります。ロービーム用とハイビーム用のフロントヘッドライトをそれぞれ2倍にしました。見た目はとてもシックで、ホーネットはリアからも非常にスポーティな外観を提供します。とても気に入っています!

98dbAのかさばるリアサイレンサー。もうもっと笑った。でも、いいですね!

これが駆動方法です

エキゾーストの見た目があまり好きではありません。ツヴァイマルクトのクリアケース!一方、スタンダードバッグは本当に良い音がします。特に高回転では、マシンは喜びの叫び声をあげるので、それだけでハンドルを回すのが好きです。

路上では、CB 1000 ホーネット SP がその素材を示しています。彼女は機敏で、足取りが軽く、それでいて安定していて予測可能です。乗り心地は本当に素晴らしく、初心者でも問題を引き起こすことはありません。もちろん、その性能からエントリーレベルのバイクではありません。常に限界に達しないようにするには、少しの規律が必要です-それがホーネットでアスファルトを輝かせるのがどれほど楽しいかです。

2017年のFirebladeの4気筒直列エンジン。まあ、すでにいくつかの変更が加えられ、Euro5 +があります。

エンジン

これは主にエンジンによるもので、エンジンは皮が割れるまで上向きに歓声を上げます。SPの157馬力はさらに感じます。必要に応じて、前方に激しく飛び跳ねることもできますが、ホーネットはのんびりと飛び跳ねることもできます。4気筒は子羊のようです。6速で40速で村をゴンドラで通過するのはまったく問題ありません:エンジンが回らず、チェーンがビートせず、低回転からの加速は絶対にスムーズです。

実際には6,000rpm以上でしか快適に感じられないFirebladeエンジンですが、これは4,000rpmからのホーネットですでに当てはまります。7,000rpmくらいで再び奥に強い打撃がかかりますが、さっきも言った通り、直列4気筒はもう底に十分な迫力があります。107Nmのトルクを持つWat'n Wunder...

制動

前進するのと同じくらい速く、負荷を再び停止させることができます。これは、2つの310ローターにブレンボ製Stylema Monoshock 4ピストン固定キャリパーを装備しています。リアにはニッシン製1ピストンブレーキキャリパーが作動しています。ブレーキラインは素晴らしく、この価格では驚きです。標準のホーネットは、フロントとリアの両方にニッシンでブレーキをかけており、これで完全に十分なはずですが、テストはしていません。つまり、新しいホーネットの正と負の加速は「非常に良い」です。

SPのみ、ブレンボ製スタイルマスとラジアル製ブレンボ製ブレーキポンプが付属しています。

試乗中に他に何に気づきましたか?

まあ、何よりも、私たちはマシンをまったく戻したくありませんでした。QuickShifterは上部と下部が非常に柔らかく、ほとんどジャークがありません。変速したい方や、QuickShifterなしのスタンダードなホーネットを検討している方には、スムーズで精密なトランスミッションが期待できます。一般的に、ホンダの典型であるように、このバイクのすべてが非常にうまく機能します。もちろん、ネイキッドバイクには防風はありませんが、ヘルメットにも乱気流はありません。

腕や肩も「写真に写っている」場合は、後ろ方の景色も問題ありませんが、バックミラーは十分に大きいので気になりません。フォルカーは、クナイシュルスが彼にとってそれほど100%素晴らしいではなかったという事実について少し不満を漏らしました、なぜならタンクは対応する場所で彼には少し広すぎるように見えたからです。しかし、ディートマールはそれについて何の問題もありませんでした、おそらく脚の長さに依存します。

保証、サービス、競合他社

ホーネットの保証期間は3年間で、サービスは12,000kmごとに行われます。125馬力以上のネイキッドバイクには、カワサキZ900、BMW S 1000 R、ドゥカティストリートファイターV2、スズキGSX-S 1000、KTM 990デュークなど、たくさんの競争相手がいます。ただし、カワを除いて、これらはホンダよりも大幅に高価です。

結果

新しいホーネットSPは、手頃な価格の素晴らしいバイクです。速くて乗りやすく、見た目も良く、適度に装備されています。使いやすさがとても気に入りました。ホンダがこれほどのパワーでコーナリングABSを省いてしまったのは残念です。それにもかかわらず、ホーネットは本当に楽しい手榴弾であり、本当に降りたくないものです。走行性能、ブレーキ、サウンド-すべてが高レベルで、ちなみに、さらに安価な標準のホーネットと同じである必要があります。そして、これらすべてが10,000ユーロ未満で実現します!!

テストマシンは motofun から提供していただきました。motofunは、ハンブルク近郊のカルテンキルヒェンにあるホンダの大型ディーラーです。新しいSPを試乗したい方はどなたでも大歓迎です。それとも750ホーネットが好きですか?それともゴールドウィングやアフリカツイン?とにかく、motofunにはすべてが揃っているので、訪れる価値があります。

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