Indian Sport Chief versus Ducati Diavel V4

Indian Sport Chief

Cruiser

Ducati Diavel V4

Cruiser

Il power cruiser sportivo degli Stati Uniti

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Indian Sport Chief im Test

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Il diavolo veste... spesso.

Il nuovo Ducati Diavel V4 segue le orme del Diavel 1260. Il cambiamento più importante è il V4 della Mutistrada, che ottiene più potenza con meno cilindrata. Altrimenti, l'incrociatore di potenza è ancora... weiter

Ducati Diavel V4 im Test

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Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2023 bis 2024~

Prezzo consigliato 22.490 €

Prezzo consigliato 27.090 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrenti

Pro:

Motore caratteristico con molta potenza
Coppia infinita
buoni freni
buone prestazioni di guida
Funzionale display a colori con touch screen e connessione al telefono cellulare
Ampia dotazione di serie

Pro:

aspetto robusto
motore robusto
Tecnicamente completamente attrezzato
È più facile da guidare di quanto sembri
suono potente
Dispositivo avido con bordi ruvidi

Contro:

Sedile passeggero solo con un supplemento
Posizione di seduta non adatta a tutti
attrezzature pesanti

Contro:

QuickShifter non fluido come la Multistrada
un po 'troppo pieno zeppo per i nostri gusti - una questione di opinione
non esattamente un affare

Dimensioni e peso

Passo: 1.640 mm
Lunghezza : 2.301 mm Altezza : 1.270 mm
Posto a sedere : 686 mm
Peso : 311 (massimo: 526 ) kg

Passo: 1.593 mm
Posto a sedere : 790 mm
Peso : 236 kg

Motori

Progettazione del motore: V2 2 Cilindro
Spostamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Foro: 103 mm
Raffreddamento: Luft-Ölkühlung
Guida: Zahnriemen
Navate: 6

Progettazione del motore: V4 4 Cilindro
Spostamento: 1.158 ccm
Hub: 54 mm
Foro: 83 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 174 km/h
Prestazione: 88 HP a 4.500 U/Min
Coppia: 162 NM bei 3.200 U/Min

Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 260 km

Prestazione: 168 HP a 10.750 U/Min
Coppia: 126 NM bei 7.500 U/Min

Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 313 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio tubolare in acciaio (acciaio)

Sospensione anteriore:
Forcelle telescopiche a steli rovesciati KYB® (escursione 130 mm)

Sospensione posteriore:
Ammortizzatore Dual Fox® Piggyback (escursione 100 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 130/60B19 61H
Pneumatici posteriori: 180/65 B16 81H

Tipo di telaio:
Telaio monoscocca (alluminio)

Sospensione anteriore:
USD 50 mm, completamente regolabile (corsa 120 mm)

Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale (corsa 145 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone monobraccio in alluminio

Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 240/45 ZR 17

Freni

Freno anteriore
Pinze Brembo doppi dischi / semiflottanti / 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Pinza a disco singolo / semiflottante / a 2 pistoncini (∅ 300 mm)

Freno anteriore
Doppio disco, pinze monoblocco Brembo Stylema (∅ 330 mm) Freno posteriore
Monodisco, pinza flottante Brembo a due pistoncini (∅ 265 mm)

Risultato

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
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