Ducati Multistrada 1200 versus Benelli TRK 702

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Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Benelli

Benelli TRK 702

Adventure

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2010 bis 2018
Costruito von 2023 bis 2024~
Prezzo consigliato
Prezzo consigliato 7.299 €
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Pro:
  • Potenza
  • Suono
  • Telaio preciso
  • Spazio
Pro:
  • Rapporto qualità/prezzo!!
  • Tanto spazio per guidatore e passeggero anteriore
  • display TFT di facile lettura
  • Caratteristiche di guida bonarie
  • Bel suono grazie all'offset del pin di 180 gradi
  • Pneumatici di alta qualità
Contro:
  • Arredi sparsi
Contro:
  • un po' pesante
  • Sistema di valigie complicato da installare
  • ad eccezione dell'ABS, nessun extra tecnico
  • Navigazione complicata da configurare

Dimensioni e peso

Passo: 1.529 mm
Lunghezza :
2.190 mm Altezza : 1.495 mm
Posto a sedere :
845 mm
Peso :
232 kg
Passo: 1.505 mm
Lunghezza :
2.200 mm Altezza : 1.390 mm
Posto a sedere :
790 mm
Peso :
239 (massimo: 441 ) kg

Motori

Tipo di motore sconosciuto 2 Cilindro
Spostamento: 1.198 ccm
Hub: 68 mm
Foro: 106 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Progettazione del motore: Bicilindrico in linea, 4 valvole/cilindro, 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 698 ccm
Hub: 65 mm
Foro: 83 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 248 km/h
Prestazione: 152 HP a 9.500 U/Min
Coppia: 128 NM bei 7.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Velocità massima: 180 km/h
Prestazione: 70 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 70 NM bei 6.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
435 km

Telaio

Sospensione posteriore:
Mono-piuma
Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella anteriore USD da 50 mm, non regolabile (escursione 140 mm)
Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale regolabile in estensione, smorzamento e precarico (corsa 154 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17
Pneumatici posteriori: 160/60ZR17

Freni

Freno anteriore
Doppio disco Freno posteriore
Disco
Freno anteriore
Doppio disco ( 320 mm) Freno posteriore
Disco singolo ( 260 mm)

Superbike per uso quotidiano

Cos'è bloccato? La Multistrada è una superbike limitata adatta all'uso quotidiano, consente lunghi tour alla volta, è veloce e garantisce anche al passeggero un comodo sostentamento.

Offre quasi le stesse prestazioni di guida di una superbike, la stessa stabilità quando ha bisogno di andare più veloce e racchiude un wendigkeit. È la superbike per il pilota, che non vuole più salire in moto, ma può godersi la postura verticale.
Con tutta la sua struttura le piaceva molto Dietmar e me.

Per tutti gli altri, pensaci bene. Se non vuoi essere costantemente sfidato, chi gode della pace, chi ottiene il costante ruggito ingegnosità sui nervi, chi vuole navigare per primo - lascialo rimanere.

La moto di prova ci è stata fornita da Ducati Hamburg.

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Usato (3 anni): 12.000€
  • Anni costruiti: 2010-2018
  • Disponibilità: buona
  • Colori: rosso, bianco, grigio

Conclusione: cosa si attacca

La Benelli TRK 702 è una moto adventure ben fatta per la strada. Se preferisci guidare fuoristrada, dovresti dare un'occhiata alla TRK 702 X con un cerchio da 19 pollici all'anteriore, un'escursione delle sospensioni più lunga e pneumatici misti. La TRK sorprende con un aspetto adulto e caratteristiche di guida benevole. Il bicilindrico in linea da 70 CV è divertente e suona molto bene per le nostre orecchie. Grazie al telaio a traliccio in tubolare d'acciaio, la macchina ha anche un bell'aspetto. Ma il vero punto forte di questa bici è senza dubbio il prezzo: 7.299 euro, quindi la concorrenza deve vestirsi in modo caldo!

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 7.299€
  • Disponibilità: dal 11/2023
  • Colori: Grigio, Bianco