KTM 690 Enduro R
Costruito:

KTM 690 Enduro R (Baujahr 2022)

Test della fun bike monocilindrica

Testiamo la KTM 690 Enduro R del nostro presentatore ospite Jan e mostriamo in questo video cosa rende la KTM così speciale. Buon divertimento!

Categorie di test:
03:30 - Dimensioni della KTM 690 Enduro R
05:10 - Pozzetto e illuminazione
09:04 - Test drive parte 1
22:57 - Dati tecnici: telaio, motore, freni
27:47 - Controllo del suono da fermo e durante la guida
28:26 - Test drive parte 2
35:28 - Scambio di opinioni: pro e contro della KTM 690 Enduro R

#KTM #690enduroR

Tour a 360 gradi intorno alla KTM 690 Enduro R

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Zubehör für die
690 Enduro R

Pro e Kontra

leggero e maneggevole
per terreno e strada (e viaggio)
potente monocilindrico con carattere
pacchetto elettronico incredibilmente completo
telaio completamente regolabile
dettagli preziosi
famoso QuickShifter

Display spartano

Wettbewerber

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Nuove immatricolazioni della 690 Enduro R

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Von unserem Team geprüft:

Generale

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Enduro

Eia

12.499 €

Dimensioni

Peso

156 kg

Ab. Peso

350 kg

posto a sedere

910 mm

Passo

1.502 mm

Prestazioni e autonomia di guida

Contenuto del serbatoio

13,5 l

Consumo

4,3 l

Gamma

300 km

Velocità massima

160 km/h

Trasmissione di motori e potenza

Progettazione del motore

Motori a 1 cilindro a 4 tempi

Numero di cilindri

1

Raffreddamento

Liquido

Spostamento

693 cc

Foro

105 mm

Hub

80 mm

Prestazione

75 CV

Coppia

73,5 NM

Numero di marce

6

Guida

Catena

Sospensioni e freni

Telaio

Telaio del tubo reticolare

Parte anteriore delle sospensioni

WP-USD x 48 mm

Viaggio:

250 mm

Puntone posteriore

Puntone WP con deflessione Pro-Lever

Viaggio:

250 mm

Posteriore sospeso

Forcellone un due braccetto

Freni davanti

Pinza galleggiante brembo a due pistoni, discoteca freno

∅

300 mm

Pneumatici nella parte anteriore

21 pollici 90mm

Freni posteriori

Sella galleggiante a 1 pistone

∅

240

Pneumatici posteriori

18 pollici 140mm

Ass

Abs

Ulteriori prove

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