BMW S 1000 XR versus Yamaha XSR 900

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

यार, हम XR के साथ मज़ा था! मानक इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य ईएसए निलंबन वास्तव में सब कुछ सुचारू रूप से बेड़ी और अभी तक इस बाइक अभी भी आप स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए सड़क की स्थिति के बारे में आवश्यक प्रतिक्रिया देता है । यह XR और जीएस के बीच सबसे बड़ा अंतर है: XR हमेशा सड़क पर स्पोर्टी है, भले ही 4 सिलेंडर एक बिल्ली के बच्चे की तरह कम से सैद्धांतिक रूप से purr कर सकते हैं, कि तुम क्या एक ड्राइवर के रूप में चाहते है नहीं है! बेहतर गला घोंटना और एक चीता की तरह खो प्रिंट । दूसरी ओर जीएस: बल्कि एक शेर के रूप में शांत ।
 
चाहे XR के स्पोर्टनेस का स्थायी प्रभाव हो या बल्कि परेशान हो, हर ड्राइवर को खुद के लिए फैसला करना पड़ता है। हालांकि, स्पष्ट है कि यह जीएस पर अधिक सुखद रूप से यात्रा करता है, क्योंकि आप आराम से ड्राइव करते हैं और कोई निरंतर ड्राइविंग मरोड़ना या श्रृंखला देखभाल नहीं होती है।

परीक्षण मोटरसाइकिल हमें बर्गमैन और Söhne Pinnebergद्वारा प्रदान की गई थी । वहां वह एक गाइड के रूप में खड़ा है और हर परीक्षण चालक के बारे में खुश है ।

निष्कर्ष - क्या छड़ी

ब्रावो यामाहा, एक्सएसआर 900 के साथ आपने एक बड़ी सफलता हासिल की है। इस बाइक पर टेस्ट राइड के बाद कोई भी उतर नहीं पाएगा और मजा न करने का दावा नहीं कर पाएगा! एक्सएसआर एक अच्छी मोटरसाइकिल है, बहुत स्पोर्टी है, फिर भी संभालने में आसान है और तकनीकी रूप से और प्रदर्शन के मामले में बहुत शक्तिशाली है। इस संबंध में, कीमत वास्तव में हमारे दृष्टिकोण से ठीक से अधिक है। मशीन!
 
परीक्षण बाइक यामाहा जेंट्रम हैम्बर्ग से टेकियस एंड रीमर्स द्वारा प्रदान की गई थी। वर्तमान में पूरे जर्मनी में केवल दो प्रदर्शनकारियों में से एक है। लेकिन हमारा विश्वास करो: एक टेस्ट ड्राइव सार्थक है, भले ही आप आगे रहते हों। लेकिन कृपया पहले से जोआचिम के साथ अपॉइंटमेंट लें, क्योंकि भीड़ बहुत अच्छी है! चलो हैम्बर्ग चलते हैं!