BMW S 1000 XR

बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर रिव्यू (Baujahr 2025)

170 hp के साथ BMW सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइल का परीक्षण

BMW S 1000 XR Testतस्वीरें: Motorradtest.de
 
आज आप क्या योजना बना रहे हैं? नई बीएमडब्ल्यू S1000 XR पर टेस्ट ड्राइव के बारे में कैसे? कृपया पहले से ट्रैंक्विलाइज़र निगल लें और फिर रक्तचाप को कम करने के लिए तत्काल व्यायाम की योजना बनाएं। S1000 XR एक सामान्य मोटरसाइकिल नहीं है। यह एक ग्रेनेड है। वास्तविक।

कृपया, अपनी सीट बेल्ट बांध लें।

नई बीएमडब्ल्यू S1000 XR की कीमत 19,480 यूरो नग्न है, लेकिन दोपहिया वाहन के लिए बहुत पैसा है, लेकिन - आइए इसका अनुमान लगाएं - हर पैसे के लायक है। कम से कम उन लोगों के लिए जो मखमली प्रकार के 4-सिलेंडर इंजन के साथ बिजली और मोटरसाइकिल पसंद करते हैं। ओले और डाइटमार ने पूरी तरह से सुसज्जित S1000 XR चलाया और धमाकेदार प्रदर्शन की सवारी करना भी शुरू नहीं कर सके ...
 
Neumünster में Bergmann & Söhne से हमारी परीक्षण बाइक रंग संस्करण "ग्रेविटीब्लू मेटालिक" में वास्तव में ठाठ दिखती है और अतिरिक्त लागत सहित लगभग पूरी तरह से सुसज्जित 22,345 यूरो खर्च करती है। लेकिन हम अन्य दो रंगों को भी पसंद करते हैं। दुर्भाग्य से, रंग "लाइटव्हाइट यूनी" केवल एम पैकेज के साथ उपलब्ध है। ऐसा नहीं है कि हमारे पास जाली पहियों, अकरा और बहुत सारे मेकअप के साथ एम पैकेज के खिलाफ कुछ भी है, लेकिन इसकी कीमत अतिरिक्त 3,120 यूरो है। आहा।

Farben
एस 1000 एक्सआर विंटेज 2025 के रंग।
 
 
आयाम और सीट परीक्षण
 
हर पल कोई काम नहीं करता और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। लोरेम इप्सम डोलर सिट अमेट, कॉन्सेटेटर सैडिप्सिंग एलिट्र, सेड डायम नॉनमी एर्मोड टेम्पोर इनविडंट
 
Sitzprobe S 1000 XR
बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर पर बैठना ऐसा ही है।
 
 

बीएमडब्ल्यू S360 XR का 1000-डिग्री टूर

CockpitBeleuchtung vorneBeuchtung hinten

टेक्‍नोलॉजी

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। स्टेट क्लिटा kasd

हालांकि, कोई समुद्र पवित्र स्थान नहीं है जो पेट में दर्द पैदा करता है। जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। हालांकि, कोई भी समुद्री टैकिमाता पवित्र नहीं है जो आपके लिए प्यार करता है

आमेट। जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है।

Auspuffस्टेनलेस स्टील रियर साइलेंसर। काटने लगता है, मूडी, कर्कश, भयानक।
 
 

यह इस तरह से चलता है

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
लोरेम इप्सम डोलर सिट अमेट, कॉन्सेटेट्यूर सैडिप्सिंग एलिट्र, सेड डायम नॉनमी
 
जब कोई काम करता है और प्यार करता है, तो वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। हालांकि, कोई भी समुद्री टैकिमाता पवित्र नहीं है जो आपके लिए प्यार करता है

4-Zylinder Reihenmotor mit 999 ccm und 170 PS
4-सिलेंडर इन-लाइन इंजन 999 सीसी और 170 एचपी के साथ। बाकी सभी लोग क्रॉस-ओवर पैक कर सकते हैं।
 
 
आमेट। लोरेम पेट में दर्द के कारण शरीर में दर्द होता है, लेकिन कुछ भी नहीं होता है
 
और मन की बात यह है कि वह अपने आप को उत्तेजित करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। स्थिर
 
Brembo-Bremsen
ब्रेम्बो ब्रेक: 320 मिमी डबल डिस्क से बने रेडियल रूप से घुड़सवार 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर्स। नरक की तरह ब्रेक।




क्लिटा कास गुबेरग्रेन, कोई भी समुद्र पवित्र नहीं है जो आपके पेट में दर्द पैदा करता है। लोरेम इप्सुम डोलर सिट अमेट, कॉन्सेटेट्यूर सैडिप्सिंग एलिट्र, सेड डायम नॉनयूमी ईर्मोड टेम्पोर इनविडंट यूटी लेबर एट लेबर एट डोल,
 
Schöne Zweiarmschwinge aus Aluminuim
एल्यूमीनियम से बना सुंदर दो तरफा स्विंगआर्म।
 
यह बहुत अच्छा है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है।
 

परिणाम

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
 
मशीन हमें Bergmann & Söhne द्वारा Neumünster में उपलब्ध कराई गई थी। यदि आप वास्तव में कुछ अनुभव करना चाहते हैं, तो वहां जाएं और टेस्ट ड्राइव लेने की हिम्मत करें। हर परीक्षण चालक को उन्हें नहीं भूलने की गारंटी है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 19.480€
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 15.000 €
  • उपलब्धता: 2015 से एक्सआर
  • रंग: काला, नीला, लाल-सफेद-नीला
खोलें
बंद करना
waveform

Zubehör für die
S 1000 XR

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

प्रो एंड कोंट्रा

  • सभी स्थितियों में प्रदर्शन के साथ रेशमी चिकनी, शक्तिशाली मोटर
  • वास्तव में अच्छा क्विकशिफ्टर
  • बहुत बारीक संतुलित मशीन
  • ब्रेक बहुत अच्छी तरह से और नियंत्रित किया जा सकता है
  • हर कल्पनीय गौण उपलब्ध है
  • फुफकार और एक ही समय में कर्कश ध्वनि
  • उच्च गति पर कंपन
  • ड्राइवर का हमेशा एक पैर जेल में रहता है
  • क्विकशिफ्टर, हीटेड ग्रिप्स और क्रूज कंट्रोल स्टैंडर्ड नहीं
Von unserem Team geprüft:

सामान्य

प्रकार
अंतरराष्ट्रीय
ईआईए
€ 19,480

आयाम

लंबाई
2,156 मिमी
पराकाष्‍ठा
1,460 मिमी
वजन
227 किलो
अब। वजन
450 किलो
सीट
850 मिमी
व्हीलबेस
1,541 मिमी

ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज

0 से 100
3.2 एस
टैंक सामग्री
20 एल
खपत
6.2 एल
श्रेणी
323 किमी
उच्चतम गति
250 किमी/घंटा

मोटर और पावर ट्रांसमिशन

इंजन डिजाइन
संख्या
सिलेंडरों की संख्या
4
शीतलक
तरल पदार्थ
विस्थापन
999 सीसी
फ़्लैट आदि
80 मिमी
चक्रनाभि
49.7 मिमी
प्रदर्शन
170 एचपी
घूर्णन-बल
114 एनएम
गियर की संख्या
6
चलाना
श्रृंखला

सस्पेंशन और ब्रेक

फ्रेम
एल्यूमीनियम कंपोजिट ब्रिज फ्रेम, मोटर सहायक
निलंबन मोर्चा
उल्टा दूरबीन कांटा, व्यास 45 मिमी, पलटाव और संपीड़न भिगोना इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित (गतिशील ईएसए)
यात्रा:
150 मिमी
अकड़ रियर
गतिशील "इलेक्ट्रॉनिक निलंबन समायोजन", स्प्रिंग प्रीलोड इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड और संपीड़न भिगोना इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित
यात्रा:
150 मिमी
सस्पेंशन रियर
दो बांह स्विंगआर्म
सामने ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर
320 मिमी
सामने टायर्स
120/70 जेडआर 17
ब्रेक रियर
सिंगल डिस्क ब्रेक, 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर
265
रियर टायर्स
190/55 जेडआर 17
एब्स
बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंटीग्रल एबीएस (पार्ट इंटीग्रल)

आगे परीक्षण