Yamaha XSR 900 versus BMW R nineT

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
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को गढ़ना
Yamaha

Yamaha XSR 900

Retro
BMW

BMW R nineT

Retro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2024~
बनाया von 2014 bis 2023
RRP 11.899 €
RRP 17.050 €
waveform
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पक्ष:
  • बेहद शक्तिशाली और लोचदार मोटर
  • विषाक्त ट्रिपल ध्वनि
  • तकनीकी रूप से बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित
  • आसान और सुलभ
  • सटीक चेसिस और अच्छे ब्रेक
पक्ष:
  • देखने में सुंदर
  • शुद्धतावादी
  • अच्छा ड्राइविंग अनुभव
  • कई अनुकूलन विकल्प
विपक्ष:
  • कम स्टीयरिंग कोण
  • सीट और अंडरफ्लोर निकास के लिए डिजाइन ध्रुवीकरण
विपक्ष:
  • दाम
  • दिग्गजों के लिए कुछ भी नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.495 mm
लंबाई :
2.155 mm ऊँचाई : 1.155 mm
सीट :
810 mm
वजन :
193 kg
व्हीलबेस: 1.487 mm
लंबाई :
2.220 mm ऊँचाई : 1.265 mm
सीट :
803 mm तक : 805 mm
वजन :
222 (अधिकतम: 430) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 3 सिलिंडर
विस्थापन: 890 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 210 km/h
प्रदर्शन: 119 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 93 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
286 km
अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
340 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज ट्यूब फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
USD फोर्क (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट लीवर सिस्टम के माध्यम से टिका (यात्रा 137 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W) ट्यूबलेस
रियर टायर्स: 180/55ZR17M/C (73W) ट्यूबलेस
फ़्रेम प्रकार:
अंतरिक्ष ट्यूब, मोटर सहायक (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-नीचे 45 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 298 mm) रियर ब्रेक
डिस्क ( 245 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

ब्रावो यामाहा, एक्सएसआर 900 के साथ आपने एक बड़ी सफलता हासिल की है। इस बाइक पर टेस्ट राइड के बाद कोई भी उतर नहीं पाएगा और मजा न करने का दावा नहीं कर पाएगा! एक्सएसआर एक अच्छी मोटरसाइकिल है, बहुत स्पोर्टी है, फिर भी संभालने में आसान है और तकनीकी रूप से और प्रदर्शन के मामले में बहुत शक्तिशाली है। इस संबंध में, कीमत वास्तव में हमारे दृष्टिकोण से ठीक से अधिक है। मशीन!
 
परीक्षण बाइक यामाहा जेंट्रम हैम्बर्ग से टेकियस एंड रीमर्स द्वारा प्रदान की गई थी। वर्तमान में पूरे जर्मनी में केवल दो प्रदर्शनकारियों में से एक है। लेकिन हमारा विश्वास करो: एक टेस्ट ड्राइव सार्थक है, भले ही आप आगे रहते हों। लेकिन कृपया पहले से जोआचिम के साथ अपॉइंटमेंट लें, क्योंकि भीड़ बहुत अच्छी है! चलो हैम्बर्ग चलते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 11.349 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 8.000 €
  • निर्माण के वर्ष: एक्सएसआर 900 2016 से
  • उपलब्धता: 07/2022 से
  • रंग: काला, नीला

निष्कर्ष - क्या अटक गया है?

आर नाइन्ट न केवल ड्राइव करने के लिए मजेदार है, बल्कि बहुत अच्छा भी लग रहा है! और यह शायद इस संयोजन है कि बाइक शुरू से ही दुनिया भर में मोटरसाइकिल प्रशंसकों के लिए इतना वांछनीय बनाता है ।
बीएमडब्ल्यू यह इस प्रकार के रूप में वर्णन करता है: "अपनी मोटरसाइकिल डिजाइन, अपने जीवन डिजाइन." यह भी जीवन शैली के साथ बहुत कुछ करना है और इसलिए nineT शायद ही किसी भी अनुकूल है विविधता के मामले में अधूरा इच्छाओं को छोड़ देता है । यह गहरे व्यक्तित्व का आधार है, जो मशीन को प्रतियोगिता से अलग करता है । पहले से ही विविध मॉडल और डिजाइन वेरिएंट के अलावा, बहुत सारे अनुकूलन सामान हैं, इसलिए हर कोई अपने स्वयं के रोडस्टर सपने को सच कर सकता है। यहां तक कि ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को कई इंटरफेस के साथ इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि परिवर्तन एक बड़ी बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।

भले ही नीनटी लगभग सभी मामलों में शुद्धवादी हो, लेकिन कीमत के मामले में ऐसा नहीं करता है । बिल्कुल नहीं जब आप अपने स्वयं के अनन्य सपनों की बाइक को साकार करने के लिए परिवर्तन के लिए कई संभावनाओं का सबसे अधिक उपयोग करते हैं। लेकिन व्यक्तित्व हमेशा अपनी कीमत है । हालांकि, सफलता बीएमडब्ल्यू सही फिर से इस मामले में साबित होता है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू आर NineT इतना लोकप्रिय है कि एक बहुत लंबे समय प्रसव के समय की उंमीद करनी चाहिए ।

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









मूल्य/उपलब्धता/
रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 15,350 यूरो
  • प्रयुक्त: 9,500 यूरो से
  • निर्माण के वर्ष: २०१४ के बाद से
  • रंग: ब्लैकस्टॉर्म मेटालिक, ब्लैकस्टॉर्म मेटालिक विंटेज (+980 €), मार्सरोट/कॉस्मिकब्लू (+1100 €), पोलक्स/एल्युमिनियम (+980 €)
  • अन्य मॉडल वेरिएंट: शुद्ध, स्क्रैम्बलर, शहरी जीएस

परीक्षण मोटरसाइकिल कृपया मोटरराड रुसर द्वारा प्रदान की गई थी।