BMW S 1000 XR versus Triumph Scrambler 400 X

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

यार, हम XR के साथ मज़ा था! मानक इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य ईएसए निलंबन वास्तव में सब कुछ सुचारू रूप से बेड़ी और अभी तक इस बाइक अभी भी आप स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए सड़क की स्थिति के बारे में आवश्यक प्रतिक्रिया देता है । यह XR और जीएस के बीच सबसे बड़ा अंतर है: XR हमेशा सड़क पर स्पोर्टी है, भले ही 4 सिलेंडर एक बिल्ली के बच्चे की तरह कम से सैद्धांतिक रूप से purr कर सकते हैं, कि तुम क्या एक ड्राइवर के रूप में चाहते है नहीं है! बेहतर गला घोंटना और एक चीता की तरह खो प्रिंट । दूसरी ओर जीएस: बल्कि एक शेर के रूप में शांत ।
 
चाहे XR के स्पोर्टनेस का स्थायी प्रभाव हो या बल्कि परेशान हो, हर ड्राइवर को खुद के लिए फैसला करना पड़ता है। हालांकि, स्पष्ट है कि यह जीएस पर अधिक सुखद रूप से यात्रा करता है, क्योंकि आप आराम से ड्राइव करते हैं और कोई निरंतर ड्राइविंग मरोड़ना या श्रृंखला देखभाल नहीं होती है।

परीक्षण मोटरसाइकिल हमें बर्गमैन और Söhne Pinnebergद्वारा प्रदान की गई थी । वहां वह एक गाइड के रूप में खड़ा है और हर परीक्षण चालक के बारे में खुश है ।

परिणाम

कोई आश्चर्य नहीं कि स्क्रैम्बलर 400 X ने जून 10 में जर्मनी में नए पंजीकरणों के शीर्ष 2024 में जगह बनाई: केवल 6,295 यूरो के लिए, ट्रायम्फ सड़क पर एक सुंदर और अच्छी तरह से बनाई गई मशीन लगा रहा है जो न केवल A2 उम्मीदवारों को पसंद आनी चाहिए। एक बिंदु या किसी अन्य पर, आप इस कम कीमत को नोटिस करते हैं, लेकिन कुल मिलाकर, 400 एक्स एक अच्छी तरह से बनाया गया स्क्रैम्बलर है जो लम्बे लोगों के लिए भी उपयुक्त है।
 
परीक्षण बाइक हमें हैम्बर्ग, रोथेनबर्ग मेंट्रायम्फ फ्लैगशिप स्टोर "क्यू-बाइक" द्वारा प्रदान की गई थी। न केवल 400 एक्स एक प्रदर्शनकारी के रूप में उपलब्ध होगा, बल्कि नग्न बाइक समकक्ष ट्रायम्फ स्पीड 400 भी उपलब्ध होगा। यदि आप इन दो बाइक्स के बीच हिचकिचा रहे हैं, तो आप क्यू-बाइक पर दोनों मशीनों को आजमा सकते हैं!