Triumph Scrambler 400 X versus Honda CL 500

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Triumph

Triumph Scrambler 400 X

Scrambler
Honda

Honda CL 500

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2024 bis 2024~
बनाया von 2023 bis 2024~
RRP 6.295 €
RRP 6.400 €
waveform
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पक्ष:
  • आरामदायक बैठने की स्थिति
  • साफ-सुथरा देखो
  • शायद ही कोई कंपन
  • Metzeler से शांत scrambler टायर
  • हैंड गार्ड और लैंप गार्ड्स सीरीज
  • 4 साल की वारंटी
पक्ष:
  • बहुत सुलभ, आसानी से सवारी मोटरसाइकिल
  • पैंतरेबाज़ी और चुस्त हैंडलिंग
  • उपयोग करने में आसान, उस पर बैठें और ड्राइव करें
विपक्ष:
  • लवलेस मेड लीवर
  • पांच और अश्वशक्ति ने उसका भला किया होगा
विपक्ष:
  • रास्ते में पैर
  • डार्क डिस्प्ले
  • लीवर पहुंच के भीतर समायोज्य नहीं है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.418 mm
लंबाई :
2.065 mm ऊँचाई : 1.169 mm
सीट :
835 mm
वजन :
179 kg
व्हीलबेस: 1.484 mm
लंबाई :
2.153 mm ऊँचाई : 1.137 mm
सीट :
790 mm
वजन :
192 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 4 वाल्व के साथ लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर डीओएचसी इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 398 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 89 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: रीहेंटविन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 471 ccm
चक्रनाभि: 67 mm
फ़्लैट आदि: 67 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 150 km/h
प्रदर्शन: 40 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 38 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
371 km

प्रदर्शन: 47 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 43 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
333 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
हाइब्रिड ब्रिज/परिधि फ्रेम, ट्यूबलर स्टील, बोल्टेड रियर सबफ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी "बिग पिस्टन" उल्टा कांटा (150 मिमी यात्रा )
रियर सस्पेंशन:
बाहरी जलाशय और समायोज्य वसंत प्रीलोड के साथ गैस-दबाव केंद्रीय सदमे अवशोषक (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
लाइट मेटल टू-आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 100/90-19
रियर टायर्स: 140/80-17
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 41 मिमी (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टीरियो शॉक अवशोषक (यात्रा 145 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80R19M/C 59H
रियर टायर्स: 150/70R17M/C 69H

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
कठोर 320 मिमी ब्रेक रोटर, 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
कठोर 230 मिमी रोटर, ByBreTM सिंगल-सिलेंडर फ्लोटिंग कैलिपर ( 230 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, दो पिस्टन कैलिपर ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

परिणाम

कोई आश्चर्य नहीं कि स्क्रैम्बलर 400 X ने जून 10 में जर्मनी में नए पंजीकरणों के शीर्ष 2024 में जगह बनाई: केवल 6,295 यूरो के लिए, ट्रायम्फ सड़क पर एक सुंदर और अच्छी तरह से बनाई गई मशीन लगा रहा है जो न केवल A2 उम्मीदवारों को पसंद आनी चाहिए। एक बिंदु या किसी अन्य पर, आप इस कम कीमत को नोटिस करते हैं, लेकिन कुल मिलाकर, 400 एक्स एक अच्छी तरह से बनाया गया स्क्रैम्बलर है जो लम्बे लोगों के लिए भी उपयुक्त है।
 
परीक्षण बाइक हमें हैम्बर्ग, रोथेनबर्ग मेंट्रायम्फ फ्लैगशिप स्टोर "क्यू-बाइक" द्वारा प्रदान की गई थी। न केवल 400 एक्स एक प्रदर्शनकारी के रूप में उपलब्ध होगा, बल्कि नग्न बाइक समकक्ष ट्रायम्फ स्पीड 400 भी उपलब्ध होगा। यदि आप इन दो बाइक्स के बीच हिचकिचा रहे हैं, तो आप क्यू-बाइक पर दोनों मशीनों को आजमा सकते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • मूल्य: € 6,295
  • उपलब्धता: 2024 से
  • रंग: लाल, खाकी, काला

परिणाम

होंडा सीएल 500 एक आसानी से चलने वाली और बहुत ही सुलभ बाइक है जिसे सवारी करने में बहुत मज़ा आता है। यह बस सुसज्जित है, ड्राइवर के लिए कोई पहेली नहीं है और बहुत अच्छी तरह से काम करता है। ए 2 बाइक के साथ हमेशा की तरह, आपको किसी भी प्रदर्शन चमत्कार की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। सीएल 500 एक इत्मीनान से बाइक है जिसके साथ आप सचेत रूप से हर किलोमीटर का आनंद लेते हैं।
 
परीक्षण मशीन हमें मोटोफन द्वारा प्रदान की गई थी। मोटोफन हैम्बर्ग के उत्तर में कालटेनकिर्चेन में एक बड़ा होंडा डीलर है। वहां, सीएल 500 एक प्रदर्शनकारी है - और लगभग हर दूसरी वर्तमान होंडा को भी वहां परीक्षण-संचालित किया जा सकता है। चलो मोटोफन पर चलते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.400 €
  • उपलब्धता: 03/2023 से
  • रंग: नारंगी, हरा, काला, नीला