BMW R nineT Scrambler versus Benelli 752 S

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
Benelli

Benelli 752 S

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2023
बनाया von 2018 bis 2024~
RRP 14.750 €
RRP 6.999 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • गुण
  • खींचने की शक्ति
  • ब्यौरा
  • पैसे के लिए मूल्य
पक्ष:
  • ठाठ देखो
  • वसा ध्वनि
  • कुछ तामझाम
  • अच्छा टायर
  • अच्छा ब्रेक
  • अच्छी कीमत
विपक्ष:
  • लंबी दूरी का आराम
  • मुड़ने की इच्छा
विपक्ष:
  • प्रबंधनीय प्रदर्शन

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.527 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.330 mm
सीट :
820 mm
वजन :
220 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.460 mm
लंबाई :
2.130 mm ऊँचाई : 1.100 mm
सीट :
825 mm
वजन :
226 (अधिकतम: 406) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: R2 सिलेंडर, 4 वाल्व/सिलेंडर, 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 754 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
321 km
अधिकतम गति: 190 km/h
प्रदर्शन: 76 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 67 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
269 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा निलंबन कांटा Ø 50 मिमी (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
समायोज्य केंद्रीय सदमे अवशोषक (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डबल ट्यूब प्रोफाइल स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 - 17
रियर टायर्स: 180/55 - 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
4 पिस्टन रेडियल ब्रेक कैलिपर और एबीएस ( 320 मिमी) के साथ 2 फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 260 मिमी)

आराम क्रूजर

यदि आप इसे नजरअंदाज करते हैं, तो बीएमडब्ल्यू के साथ घूमना एक बहुत ही सुखद शौक है। यह ऊधम और हलचल के साथ हो, बीएमडब्ल्यू के उचित आंदोलन स्वचालित रूप से एक बह ड्राइविंग शैली की ओर जाता है, कोनों या किनारों के बिना । जितनी तेजी से आप ड्राइव करेंगे, उतनी ही अधिक स्टीयरिंग गति की आवश्यकता होगी, इसलिए कुछ बिंदु पर आप इसे आसान होने देते हैं - ठीक है।

प्रतियोगिता की तुलना में, बीएमडब्ल्यू अपनी तेजी से शुरू और ऐंठा हुआ, प्रामाणिक प्रकृति के साथ मना । वह अपने डिजाइन की निरंतरता के साथ-साथ कुरकुरा ध्वनि और प्यार विवरण के साथ बराबर है । हालांकि लंबी दूरी पर आराम सबसे अच्छा नहीं हो सकता है, तो आप अच्छी तरह से बीएमडब्ल्यू के साथ हर जगह तैयार कर रहे हैं ।

हालांकि बीएमडब्ल्यू nineT Scrambler वास्तव में १,९०० यूरो अपनी विरासत बहन है, जो सोचा होगा कि, तुम एक अतिरिक्त के बिना नहीं करना चाहिए से सस्ता है: सुंदर बात पहियों (३९५ यूरो) उत्कृष्ट हैं । बीएमडब्ल्यू पिछले समय के लिए Scrambler लहर की सवारी करने के लिए किया गया था, लेकिन एक ठोस मॉडल के साथ ।

क्या कुछ और था? ओह, हां, ऑफ रोड उपयुक्तता । ओह, नहीं, वहाँ कुछ भी नहीं था - बस प्रतियोगिता के स्क्रैम्बलर मॉडल की तरह.

परीक्षण बाइक हमें बर्गमैन और Söhne द्वारा पिनबर्ग में प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.250 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 9.500 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१६ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: ग्रे-मैट धातु, सोना, सफेद

परिणाम

बेनेली 752 एस उचित मूल्य के लिए एक सरल लेकिन अच्छी तरह से बनाई गई मिड-रेंज नग्न बाइक है। रेसर शायद इससे खुश नहीं होंगे, लेकिन पारखी और बाइकर्स कुछ विशेष इच्छा की सवारी करना चाहते हैं। परीक्षण में ब्रेक, टायर और चेसिस आश्वस्त थे, और बल्कि सरल उपकरण भी इस मशीन के अनुकूल थे। हो सकता है कि बेनेली 752 एस एडवेंचर बाइकर्स के लिए एकदम सही दूसरी बाइक हो, जो हर बार कॉफी की सवारी के लिए जाने पर वसा बीएमडब्ल्यू या किसी और चीज को गैरेज से बाहर नहीं धकेलना चाहते हैं। बस बेनेली का टेस्ट ड्राइव करें, यह उतना महंगा नहीं है। और दो बाइक सिर्फ एक से बेहतर हैं, है ना?

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.999 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 5.000 €
  • उपलब्धता: 2020 से
  • रंग: काला, हरा